Drágább lesz Belgrádból Budapestre utazni, mint vissza az új vasútvonalon
Egymásnak ellentmondó információk jelentek meg arról, mennyibe fog kerülni a jegy az új Budapest–Belgrád vasútvonalon tavasztól ígért személyvonatokon.
Szijjártó a kínai beruházásokat dicsérte, miután találkozott Vang Jivel, és beszámolt arról, hogy az eddigi heti 42 légijárat helyett 77 légijárat fogja összekötni Budapestet a nagy kínai városokkal.
Szerdán többek között Orbán Viktor miniszterelnökkel és Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszterrel találkozott Vang Ji kínai külügyminiszter Budapesten. Szijjártó a találkozó után arról beszélt, hogy 2025 sorozatban a harmadik olyan év volt, amikor Kínából érkezett a legtöbb beruházás Magyarországra. Megemlítette, hogy idén a BYD és a CATL is elkezdi a termelést. Január végén valóban elindult a próbagyártás a BYD szegedi gyárában, ahol négyféle modell készülhet. Szilágyi Balázs, a CATL akkumulátorgyártó nagyvállalat debreceni leánycégének közügyekért felelős vezetője az év végén azt mondta, hogy tavasszal indulhat el a gyártás az üzemben.

Szijjártó közölte azt is, hogy Vang Jivel megállapodtak arról, hogy az eddigi heti 42 légijárat helyett 77 légijárat fogja összekötni Budapestet a nagy kínai városokkal: 35 személyszállító és 42 cargo járat.
A közlekedés terén megemlítette a Budapest-Belgrád vasútvonalat, amin február 27-én megindul a teherforgalom, március 14-én pedig a személyszállítás.
Egymásnak ellentmondó információk jelentek meg arról, mennyibe fog kerülni a jegy az új Budapest–Belgrád vasútvonalon tavasztól ígért személyvonatokon.
A találkozóról Orbán egy rövid videót osztott meg a közösségi médiában.
Az Unión belül a kínai működőtőke tekintélyes része Magyarországon van
– mondta, és hozzátette: még 6-7 gyár felépítése folyamatban van.