„A mai napon találkoztunk Lázár János leköszönő építési és közlekedési miniszterrel, megkezdtük az átadás-átvétel előkészítését” – jelentette be Vitézy Dávid, leendő közlekedési és beruházási miniszter.
Vitézy nem osztott meg további részleteket a találkozóról, ám az tudható, hogy a két politikus enyhén szólva nincs jó viszonyban: Vitézy 2022-ben pár hónapig közlekedési államtitkár volt, azt követően mondott le, hogy a szakterülete átkerült Lázár János minisztériumához.
Lemondása után gyakran kritizálta Lázár János közlekedési miniszteri munkásságát, a mélypont a nyilvános üzengetésben alighanem 2024 őszén jött el, mikor Lázár – a HÉV-menetrend esetleges ritkítása kapcsán – azt írta Vitézyről: „aki most, a Fidesz után Magyar Péter seggét nyalja, nem lehet tárgyaló fél”.
Vitézy „egy hársfatea elfogyasztását” javasolta a miniszternek, akit amúgy az elmúlt 34 év legsikertelenebb, sőt legkártékonyabb közlekedési minisztereként jellemzett.
Ennél testhezállóbb tárcát aligha kívánhatott volna magának Vitézy Dávid, aki jó értelemben vett szakbarbárként a közlekedés- és városfejlesztésért felel majd a Tisza-kormányban. Vitézy – aki már Tarlósnak sem volt a „szíve csücske”, Lázárral pedig ádáz ellenségek voltak – szakmaiságot és sok munkát ígér, Széchenyi és Baross nyomában.