Pattanásig feszült a hangulat a fővárosi taxistársadalomban, miután a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) egy olyan új javaslatcsomagot nyújtott be, amely alapjaiban fenyegeti a taxisvállalkozások megélhetését és a budapesti utazóközönség pénztárcáját – véli a Taxisok Érdekvédelmi Szervezetének elnöke, Kiss Ádám a 24.hu cikke szerint.
A taxisok felháborodásának középpontjában a rögzített hatósági ár esetleges eltörlése, illetve egy sávos, algoritmikus alapú díjszabás bevezetése áll.
A taxisok szerint BKK által vizsgált szabad áras vagy dinamikus árazási modellek azt eredményeznék, hogy egy esős délutánon, csúcsidőben vagy kiemelt rendezvények idején a viteldíjak a többszörösükre emelkednének, teljesen kiszolgáltatva a budapesti és külföldi utazókat a globális platformok átláthatatlan algoritmusainak.
Frissítés:
Kiss Ambrus, a főpolgármesteri hivatal főigazgatója szerint a taxisok félreértették a BKK javaslatát – számolt be róla szerda délután a 24.hu. A főigazgató a portálnak elmondta, pénteken csak a 2023 óta változatlan tarifák emeléséről és a trükköző taxisok visszaéléseivel szembeni intézkedésekre javaslatot tevő határozatokról dönt majd a Közgyűlés. Az a szövegrész pedig, ami a hatósági ár kivezetésére vonatkozik, csak egy teoretikus lehetőséget ismertet, amiről viszont nem fognak szavazni a fővárosi képviselők.
https://hvg.hu/kkv/20260527_fopolgarmester-hivatal-taxis-felreertes-bkk-javaslat-blokad-kiss-ambrus
Ráadásul a taxis önköltségek 2022 óta több mint 40 százalékkal emelkedtek, a Fővárosi Önkormányzat mégsem hajlandó kompenzálni az egyre növekvő költségeket, pedig az ártörvényben rögzített felülvizsgálati kötelezettség alapján erre kötelesek lennének.
A taxisok szerint a BKK egyeztetés nélkül benyújtott javaslata ebben a helyzetben teljesen kiszolgáltatottá teszi a tisztességes hazai kisvállalkozásokat.
Ha a Fővárosi Közgyűlés a május 29-i ülésén az utolsó pillanatban úgy dönt, hogy a rögzített ár kivezetését kéri a kormánytól, a taxisok május 30-án és 31-én, a Bajnokok Ligája döntőjének hétvégéjén blokád alá vonják a várost.
A taxis tarifák átszabásával kapcsolatban Kiss Ambrus, a Polgármesteri Hivatal főigazgatója azt mondta: 2023 márciusa óta nem volt tarifaemelés, ezért ez mostanra elkerülhetetlen. Az utóbbi hónapokban több tárgyalást, vizsgálatot folytattak, amelyek alapján két terv körvonalazódott a főigazgató szerint. Az egyik 15, a másik 27 százalékos emelést jelentene a tarifák szempontjából, a főváros utóbbira tesz javaslatot héten. Ez alapján
az alapdíj 1100 forintról 1400 forintra, a kilométerdíj 440 forintról 560 forintra, a percdíj pedig 110 forintról 140 forintra nőne.
https://hvg.hu/itthon/20260521_budapest-fovarosi-kozgyules-fidesz-tisza-kiss-ambrus-taxisrendelet-tarifa-modositas-javaslat-hatterbeszelgetes
Átalakul a közgyűlés
A Fővárosi Közgyűlés legközelebb május 29-én, pénteken ül össze. A szokásos szerdai időponttól részben a pünkösd, részben pedig a frakciók kérésére térnek el, mivel a Tisza Pártnak immár négy európai parlamenti képviselője is lesz a közgyűlésben, előbbi testület pedig szintén szerdánként ülésezik.
Ettől függetlenül még kérdéses, hogy teljes lesz-e a létszám, mivel mindhárom frakció cserére kényszerül. A Fidesz és a Tisza azért, mert több politikusuk is parlamenti mandátumot szerzett, akiket az összeférhetetlenség miatt a 2024-ben állított listákról pótolhatnak a frakciók. A tiszások közül Bujdosó Andrea és Porcher Áron távozik, őket Kulja András és Lakos Eszter európai parlamenti (EP) képviselők váltják – írta korábban a Telex. Vitézy Dávid, a Podmaniczky Mozgalom frakcióvezetője is lemondott mandátumáról, miután kinevezték a Tisza-kormány közlekedési és beruházási miniszterének, őt Hutiray Borbála, a GreenGo vezérigazgatója váltja. A Fidesznél is változások várhatók. Szentkirályi Alexandra és Radics Béla is felvette a parlamenti mandátumát, ami azt jelenti, hogy őket pótolni kell.
