A 2-es villamospályát építő ATK Konzorcium több száz millió forinttal tartozik az alvállalkozóinak, emiatt több vállalkozó csődközeli helyzetbe került. Kósa Lajos polgármester a február 23-ai közgyűlésen azt mondta, hogy az önkormányzat addig nem hajlandó a szerződést módosítani, amíg az ATK nem fizeti ki az alvállalkozókat. Ha pedig nem módosítják a szerződést, nem biztos, hogy a fővállalkozó tudja tartani a határidőt. Ebben az esetben elszámolnak, lehívják a bankgaranciát és kirúgják az ATK-t.

Az önkormányzat tárgyalásokat kezdett a konzorciummal. Az erről szóló városházi közleményében azt írják: határozottan arra törekszenek, hogy ne csak a város, hanem a kivitelezésben részt vevő alvállalkozók érdekeit is védjék.

Március 5-től, hétfőtől a kivitelező a szükséges engedélyek alapján megkezdi összesen 75 fa kivágását az új villamospálya egyik szakaszán, ezután a teljes pályanyomvonalon folytatják a közműkiváltást, a pályaépítést és a sínfektetést, ahogy az időjárás engedi. A kivágott fákat pótolják majd, emellett a pálya több részén füves sínen járnak majd az új villamosok – olvasható a dehir.hu-n.

Szintén a dehir.hu ír arról, hogy sárga főnixmadár díszíti majd az új debreceni villamosok elejét. Korábban szavazást indítottak arról, hogy a kék, sárga és fehér alapszínek mellett milyen dekoráció legyen a tujákon. Három változat közül lehetett választani, több ezren szavaztak végül.

A beszerzési tenderen győztes spanyol cég, a CAF 18, alacsonypadlós villamost gyárt Debrecennek, az első legkésőbb 2013 tavaszáig megérkezik az ígéretek szerint. A céggel 2011 októberében írták alá a szerződést.