Az MSZP elnöke szerint a "trafikmutyi" azt bizonyítja, hogy a Fidesz intézményesítette a korrupciót Magyarországon. Mesterházy Attila ezt a trafikpályázatok kapcsán mondta pénteken Szekszárdon.
"Előre eltervezetten és szervezetten történt magyar kisvállalkozók kisemmizése, és üzletüknek fideszes kézre való átjátszása" - fogalmazott a politikus. Felidézte: Horváth István, Szekszárd fideszes polgármestere április 30-án még tagadta, hogy a szekszárdi Fidesz-frakció egyeztetett volna a pályázókról, tíz nappal később már azt mondta, hogy egy nem hivatalos magánbeszélgetésen történt ilyen.
Németh Lászlóné nemzeti fejlesztési miniszter a hozzá intézett kérdésre adott válaszában is tagadta, hogy fideszes politikusok minősítették a pályázatokat, majd utána ezt ő érvényesítette a pályázatok elbírálásánál - mondta a szocialista politikus. Mesterházy Attila szerint ezzel a miniszter is bűncselekményt követett el. Ha nem jutott el a minisztériumba a szekszárdi elemzés, akkor az hogy eshetett egybe százszázalékosan a végeredménnyel? - tette fel a kérdést.
A pártelnök közölte: a "hazugságsorhoz" a miniszterelnök is csatlakozott, mert Orbán Viktor péntek reggel a Kossuth Rádiónak adott interjújában "belehazudott a nyilvánosság szemébe", amikor azt mondta, hogy nem politikai szempontok alapján születtek döntések a pályázaton. "Ennyire hülyének nézni az embereket, bicskanyitogató" - jegyezte meg.
Az ellenzéki politikus a trafikügyben az MSZP-nek a Legfőbb Ügyészségen és a megyei főügyészségeken tett feljelentésével kapcsolatban azt mondta: az ügy nagy próbája lesz az igazságszolgáltatásnak, alkalom arra, hogy az ügyészség bizonyítsa, kizárólag a törvény betűje szerint jár el.
Jó jelnek nevezte, hogy tudomása szerint az ügyészség bekérte a hvg.hu portáltól a szekszárdi Fidesz-frakció beszélgetéséről készült hangfelvételt.
Komoly eszközt kaptak a kezükbe a klímaváltozás ügyét szívükön viselők a klímatörvényt részben megsemmisítő alkotmánybírósági határozattal. A kormány immár nemcsak, hogy nem háríthatja át a teendőket a jövő generációkra, de le sem szerelheti őket azzal, hogy „De hát van klímatörvény!”.
Tavaly már 9 milliárd forint veszteséget fialt a kormány által felhizlalt Magyar Vagonnak a nagy egyiptomi kocsimegrendelés.
Izrael komoly csapást mért már az iráni nukleáris képességre, de a legfontosabb célpont, Fordo, ahol több ezer urándúsító centrifuga üzemel, még sértetlen, mert mélyen a föld alatt van.
Átláthatóbbá és rugalmasabbá szeretnék tenni a kerti kutak bejelentésének, engedélyezésének és ellenőrzésének folyamatát.
Hideg ételre lehet majd költeni az utalványt, pénzre nem váltható át.
Az ukrán dróntámadások pedig az orosz polgárok türelmét is tesztelik.
