Szerda délután derült ki, hogy a kormány szándékai szerint fizetőssé tennék a Budapestet elkerülő M0-s autóutat, az M1 és az M7-es utak bevezető szakaszát és Váczi János XII. kerületi alpolgármester szerint csütörtök reggel óta folyamatosan érkeznek megkeresések hozzájuk olyanoktól, akik amiatt aggódnak, hogy az intézkedést követően jelentősen meg fog nőni - különösen a hétköznap reggeli és délutáni órákban - az átmenő forgalom a hegyvidéki utakon.

Az alpolgármester blogján számolt be arról, hogy a polgármester Pokorni Zoltán már kereste is a javaslatot kidolgozó fejlesztési minisztérium államtitkárát és a főpolgármester-helyettest, hogy tekintsék át a minisztériummal és az érintett kerületek polgármestereivel, hogy a tervezett változások milyen módon befolyásolják a főváros közlekedését.

A főváros környéki települések lakosságának érdekében a Pest megyei önkormányzat arra kéri a Nemzeti Fejlesztési Minisztériumot, hogy gondolja át az M0-s bizonyos részeinek, illetve az autópályák budapesti bevezető szakaszainak fizetőssé tételét - közölte az önkormányzat hivatalának sajtófőnöke csütörtök este. Ambrus András a fideszes vezetésű megyei közgyűlés véleményét tolmácsolva azt mondta, a tervezett útdíj nemcsak a munkavállalókat, hanem azokat a családokat is sújtaná, akiknek a gyermekei más településen járnak iskolába, óvodába, esetleg sportolni. Komoly nehézséget okozna továbbá, hogy néhány járásközpont, illetve a területi ellátást nyújtó egészségügyi intézmények csak az érintett autópályákon érhetők el

Korábban nemtetszésének adott hangot a fideszes óbudai polgármester Bús Balázs, aki szerint a Megyeri hidat ki kell venni a díjfizetéses szakaszok közül, illetve a budaörsi polgármester, a Budaörs Fejlődéséért Egyesület színeiben befutott Wittinghoff Tamás is, aki az indexnek úgy nyilatkozott, hogy már most elviselhetetlen a Budaörsöt reggel és délután megterhelő csúcsforgalom, és a NFM-javaslatot kétségbeesett ötletelésnek nevezte.

Kovács Péter, a XVI. kerület fideszes polgármestere is meglepődött a fizetős M0-ás ötletén, az általa vezetett Budapesti Önkormányzatok Szövetsége azonnal tárgyalásokat kezdeményez a kormánnyal, mert nem tartják bevezethetőnek az útdíjat.