A tervezettnél egy héttel tovább, várhatóan március 22-ig közlekedik rövidített útvonalon a szentendrei HÉV, mert „előre nem látható okok miatt” hosszabb ideig tart az alagút födémjének megerősítése – közölte csütörtökön a BKK.
A szentendrei HÉV Árpád fejedelem útja és Bem rakpart alatt húzódó alagútja felett februárban fogtak hozzá a födém megerősítéséhez. Erre azért van szükség, hogy továbbra is biztonságos legyen a HÉV közlekedése, illetve a födém elbírja majd a rá épített villamospályát. Itt fut majd ugyanis a budai fonódó villamoshálózat egyik ága.
A BKK „a maximális biztonság garantálása érdekében” úgy döntött, hogy egy héttel meghosszabbítják a HÉV-pótlást a Batthyány téri végállomás és a Margit híd között.
Ez azt jelenti, hogy a szentendrei HÉV március 22-én, vasárnap, az utolsó járat indulásáig továbbra is csak a Margit híd budai hídfőjéig járnak. Aki a Batthyány térre szeretne eljutni, pótlóbuszra kell szállnia.
Részletes menetrend a BKK oldalán található.
Milyen tényezők befolyásolják a haj egészségét? Mekkora mértékű hajhullás a normális? Valóban más a férfiak és a nők hajritkulása? És mit tehetünk, ha már megtörtént a baj? Erről is beszélgettünk a HVG egészségpodcastjának legújabb adásában.
Legfeljebb 50 millió forintot lehet majd felvenni 3 százalékos kamaton.
Gyökeresen átalakul a járműtervezés gyakorlata, s ebben egy magyar startup, a Shapr3D is meghatározó szerephez jutott. Közben gyorsan terjed a mesterséges intelligencia használata is.
A NER fői nagyvállalkozója csak a kockázatosnak ítélhető közbeszerzések keretében akár 2,2 ezer milliárd forint járadékot zsebelt be bő tíz év alatt.
Jogerős ítélet kötelezi az intézményt, hogy elárulja: ki keresett azon, hogy egy magáncégnek fizető betegek soron kívül részesülhettek az állami kórház szolgáltatásaiból.
Milyen autó képes erre egyáltalán?
