Elsősorban a Nagytétényben, Budatétényben, Budafokon, Albertfalván, Kelenföldön, Lágymányoson, a Belvárosban, Zuglóban és az Újpalotán élőket érintik majd a változások. A tavaly tavasszal átadott 4-es metró miatt alakítják a környék buszhálózatát.

A XXII. kerületből a 133-ason kívül új gyorsjárattal, a meghosszabbított útvonalú 33-as járattal is el lehet majd jutni a pesti belváros felé. A 33-as járat átveszi a 107-es és a 233-as járat szerepét.

A 7E gyorsjárat hétköznap a reggeli és délutáni csúcsidőszakban, illetve napközben sűrűbben közlekedik majd.

A 133-as járat útvonalát az Egyetemváros térségében módosítják: a Bogdánfy utcában, a Petőfi híd budai hídfőjénél, illetve a Műegyetem rakparton új megállóhelyet hoznak létre, így a legforgalmasabb időszakokban bővül az egyetemi épületek közösségi közlekedési kiszolgálása.

A 103-as busz meghosszabbítva közlekedik majd: a Budafoki út–Hengermalom út csomóponttól a Budafoki úton át a Móricz Zsigmond körtérig jár.

A 114-es, a 213-as és a 214-es busz belső végállomását a Móricz Zsigmond körtérre helyezik át.

A 213-as busz mellett a 214-es járat is a Fehérvári út–Kondorosi út–Tétényi út útvonalon közlekedik majd.

A 101E járat sűrítéseként, 203E járatszámmal új járat indul a legforgalmasabb időszakokban Donát-hegy térségéből a Balatoni úton át az 4-es metró végállomásáig, Kelenföld vasútállomásig.

A Rózsakert utcai lakótelep kedvező kiszolgálása érdekében módosítják a 214-es járat útvonalát. A 214-es busz a továbbiakban nem érinti az Ispiláng utca végállomást, helyette a Rózsakert utca – VII. utca – Dózsa György út hurokútvonalat járja be.

A BKK a www.bkk.hu/te/del-buda oldalon tette közzé a terveket, az utasok véleményét november 10-ig várják itt.