A cég közleménye szerint Kovács Attila, a DRW ügyvezetője úgy tervezi, hogy 2014-re a cég termelése megnégyszereződik, és 120 ezer tonnára nő. Az ágazat teljes hazai kibocsátása jelenleg évi 140 ezer tonna, összforgalmának értéke 25 milliárd forint. A cég idei árbevétele várhatóan 5 milliárd forint lesz, 2014-re pedig 20 milliárd forint körül alakul majd.A termékek fele külföldi, elsősorban német, szlovák, cseh és litván megrendelésre készül; acélcsöveiket főként az építőiparban és a gépiparban hasznosítják például acélszerkezetű csarnokokban, állványzatokban, valamint a gépjármű- és kerékpárgyártás területén.Kovács Attila szerint Csepel versenyelőnye a szakképzett munkaerő bőséges kínálatában és a dunai szállítás lehetőségében rejlik. Az árufuvarozás jelentős része a Dunán történik, ennek tonnánkénti költsége a közúton szokásos 35-40 eurós árral szemben, átlagosan csupán 20 eurót tesz ki. A tavaly másfél milliárd forintért vásárolt, új gépsorokon a cég jelenleg 76 embert foglalkoztat.A DRW az üzemcsarnokokat a volt Csepeli Fémmű jelenlegi tulajdonosától, az Indotek Csoporttól bérli. A közlemény idézi Jellinek Dánielt, a cégcsoport vezérigazgatóját, aki szerint kifejezetten olyan hazai és nemzetközi gyártókkal kezdeményeznek tárgyalásokat az üresen álló iparterületek bérbeadásáról, akik a DRW termékeit alapanyagként tudják hasznosítani. A DRW közlése szerint a Csepel Fémműben jelenleg 18 ezer négyzetmétert bérelnek, de bővülésre és a termékgyártók letelepedésére még 50 ezer négyzetméternyi terület áll rendelkezésre.Az Indotek iparfejlesztési koncepciója további, jelentős fellendülést hozhat a csepeli fémipar számára - hangsúlyozza a DRW a közleményben.
Újra gyártanak acélcsöveket Csepelen
Újraindította az acélcsőgyártást Csepelen a 2011-ben alapított DRW Dunai Cső és Zártszelvény Gyártó és Kereskedelmi Kft., az indulás óta eltelt 10 hónapban a termelés éves szintre vetített volumene elérte a 30 ezer tonnát.
Szijjártó a Parlamentben: Három félreértést tisztázni kell a BYD-támogatás körül
A volt külügyminisztert zárt ülésen faggatják a kínai BYD-hoz való kapcsolatáról.
Kiszivárgott egy reptéri kisokos arról, hogyan kellett kezelni a NER magánrepülőit
A vagyonvisszaszerzési hivatal vezetője beszámolt arról, hogyan vették őrizetbe Seszták Miklóst
Már a jövő héten eldőlhet, kik lesznek a vagyonvisszaszerzési hivatal elnökhelyettesei
Hadházy szerint egy tiszás képviselő is hasznot húzott a százszorosan túlárazott paksi földmutyiból
Reagált a tiszás képviselő Hadházy földmutyis posztjára: egykori alkalmazottjának nagyapját akarta megvédeni az ingatlanspekulánsoktól
Bojár Gábor: A vagyonadó védelmében – egy érintett részéről
Hogyan kell irányítani az idegsejteket? Ezért járt idén az orvosi Nobel-díj
Távozásakor 32 milliós búcsúpénzt kapott Bús Balázs, az NKA azóta letartóztatott alelnöke
Molnár Áron kérte ki az adatokat.