Kihívások és lehetőségek – mire számítanak az európai vállalkozások?
Összességében pozitív növekedési kilátásokról számoltak be az európai vállalkozások az Eurobarométer friss felmérése szerint.
A német Thyssenkrupp másfél-két évvel elhalasztja pécsi gyártóüzemének építését – értesült a Forbes.
Az eredeti tervek szerint 2020 közepén indult volna a termelés az üzemben, ahol hibrid és teljesen elektromos meghajtású járművekhez gyártanak majd motoralkatrészeket. Ez később 2021-re módosult, most azonban a cég arról tájékoztatta a lapot, hogy az autóipari piac bizonytalanságai a beruházás újraértékelését tették szükségessé, és a másfél-két éves halasztás mellett döntöttek.
„A pécsi projektet a lehető leghamarabb igyekszünk megvalósítani. Ennek alapját a megfelelő mennyiségű megrendelői igény adja” – fogalmazott Marc De Bastos Eckstein, a Thyssenkrupp magyarországi autóipari beszállító üzletágának ügyvezető igazgatója.
A 80 országban jelen lévő Thyssenkrupp az eredeti bejelentések szerint 17,4 milliárd forintos beruházásra készült Pécsen, amiből 5,57 milliárd forintot a magyar kormány áll. Az ígéretek szerint 200 új munkahely jön majd létre.
Korábban a BMW pénzügyi igazgatója jelentette be, hogy debreceni gyáruk építése takarékossági okokból egy évet csúszik. Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter később a helyszínen igyekezett mindenkit megnyugtatni, hogy csak "apróbb csúszásról" van szó. A szerződések módosításaiból viszont azóta kiderült, hogy nem kizárólag a világjárvány miatt, hanem az elhúzódó munkák miatt is később lesz az átadás.
