Majdnem szabályozott pénzügyek helyett biztos pillérek
A vállalkozások belső problémáiból eredő pénzügyi válságok jelentős része elkerülhető lenne. Mutatjuk hogyan.
Február elsejétől Délegyháza és Kelebia között vágányzár mellett folytatják a Budapestet Belgráddal összekötő vasútvonal magyarországi szakaszának felújítását – írja a Mávinform.
Ez azt jelenti, hogy annak a havi 50 ezer utasnak, akik ezen a szakaszon megfordulnak, le kell mondaniuk egy időre a vonatozásról, mert a vasút szerepét a vonatpótló buszok és a Volán járatai veszik át.
A buszos közlekedés és az átszállások miatt Budapest és Kunszentmiklós-Tass között 20-30 perccel hosszabb eljutási idővel lehet számolni, míg Kiskőrös, Kiskunhalas, illetve Kelebia és a főváros között pedig 30-45 perccel növekedhetnek az átlagos eljutási idők.
(Képünk illusztráció)
