Szexi, és a profitot is növeli, de hogyan kapcsolódhat egy kisebb cég ehhez a trendhez?
Ötlépcsős útiterv a fenntarthatósági célkitűzések az üzleti stratégiába építéséhez.
Kigyulladt a Debrecenből 11:11-kor Füzesabonyba indult, 6614-es számú vonat mozdonya a tiszafüredi állomás közelében – írja a Mávinform. Tájékoztatásuk szerint az utasokat idejében leszállították, a tüzet már eloltották.
A meghibásodott szerelvény akadályozza a közlekedést Tiszafüred és Egyek között, ezért a délutáni órákban a Debrecen–Tiszafüred vonalon jelentősen hosszabb eljutási időre kell számítani.
Az utasok a Volánbusz környékbeli menetrend szerinti járataival utazhatnak, amelyeken a fennakadás végéig – várhatóan 15 óráig – elfogadják a vasúti jegyeket is, közölte a vasúttársaság, vagyis pótlóbuszt nem küldenek.
Ez minden bizonnyal azért van, mert a vonaton a katasztrófavédelem tájékoztatása szerint tíz ember utazott. Csakhogy a Katasztrófavédelem az esetről közölt hírében azt írja, az utasok mentesítő járattal utazhatnak tovább. Viszont a MÁV ezt alighanem jobban tudja, vagyis az ő közlésüket érdemes inkább alapul venni, mely szerint tehát nincs pótlóbusz.
