Reflektorfényben a vagyonadó
A téma rekordgyorsasággal került terítékre. A kormányzati szándék egyértelmű.
2026 elején indulhat be a gyártás a CATL debreceni gyárában – írja a Reuters a vállalat európai igazgatójára, Matt Shenre hivatkozva. Az igazgató arról beszélt a hírügynökségnek, hogy a 4-5 hónap múlva december legvégén, jövő január elején indulhat be a gyártás. Korábban még 2025 végére tervezték ugyanezt.
A hírügynökség emlékeztet, hogy a CATL 7,3 milliárd dollárnyi beruházással építette fel gyárát, amellyel az európai autógyárak igényeit igyekszik majd kiszolgálni évi 100 gigawatt gyártási kapacitással. A cég vezető szerepet tölt be az elektromos autók akkumulátorainak gyártásában, 2024-ben a globális piac 38 százalékát uralta.
Az igazgató a Reutersnek nyilatkozva lerázta az aggodalmakat döcögő európai villanyautó-piaccal kapcsolatban: „Mindig vannak ingadozások. Az általános trend iránya viszont egyértelmű.
A céggel kapcsolatos legutóbbi hírek arról szóltak, hogy felfüggesztik az üzem második gyáregységét, amit tagadtak, jóllehet szerepelt a cég beszámolójában.
Megszólalt a debreceni CATL ügyvezetője, cáfolta a második gyáregység felfüggesztését, hiába áll az feketén-fehéren a cég pénzügyi beszámolójában
Shen Feng azt mondta, tervezik a debreceni üzem környezetvédelmi engedélyének módosítását, hogy megnyugtassák a közvéleményt, a társaság középvezetőjének nemierőszak-ügyével kapcsolatban pedig arról beszélt, hogy együttműködnek a hatóságokkal, és együttérzését fejezte ki az áldozat és családja felé.
