Két perc alatt új akkumulátort kapnak a teherautók – óriási hálózatot épít a CATL
Egy gyors csere és már mehetnek is.
#CATL
A kormány keresztbefekszik a CATL-akkugyár debreceni bővítésének
Tárkányi Zsolt azt mondta, ha rajta múlt volna, akkor egyetlen egyetlen szennyező üzem sem jött volna Debrecenbe.
Magzatkárosító anyag is volt a CATL debreceni akkugyára előtt felbugyogó zöld folyadékban
A zöld folyadékban NMP-t is találtak, amely egy akkugyártás során használt mérgező oldószer.
SCMP: Mindent megtesz a BYD, hogy az új kormány jóindulatát is elnyerje
A BYD olyan nyilatkozatot iratott alá a szegedi gyárán dolgozó kínai alvállalkozókkal, amelyben vállalják, hogy betartják a magyar munkaügyi előírásokat.
A CATL új üzemében folytatódik a modulok összeszerelése, de a cellagyártás még mindig csúszik
Május 6. óta zajlik a gyártás a frissen átadott, 5 gigawattóra éves kapacitású üzemben. A cellagyártás elindulása azonban már most féléves csúszásban van.
Közleményt adott ki a debreceni akkugyár a rejtélyes zöld folyadékról, ami felbugyogott a csatornából
Nyomáspróbát végeztek a Market Zrt. szakemberei, a folyadék csak zöldre festett víz volt – állítja a CATL.
Élénkzöld folyadék bugyog fel a csatornából a CATL debreceni akkugyárának kapuja előtt
Az azonosítatlan folyadék feltöréséhez a Katasztrófavédelem mobillabort küldött, és kiszálltak a helyi vízmű emberei is.
Amikor a Peugeot és a Mitsubishi nagyon mellélőtt a névválasztással – de mit tehetnek a furcsa nevű kínai cégek?
Nehezen állítható, hogy a kínai autókat a nevük teszi vonzóvá. De mivel márkaneveket ritkán szoktak cserélgetni, lehet kísérletezni a kiejtéssel.
Kapitány és Tárkányi a CATL-lel egyeztettek: Szabálykövetés és transzparens kommunikáció szükséges
A térség országgyűlési képviselője szerint világossá tették, hogy bármilyen ipari tevékenységet csak a szabályok betartásával végezhetnek Magyarországon.
Jelenleg lehetetlen kielégíteni a debreceni CATL-akkugyár vízigényét
A kínai üzem a korábbi ivóvízmennyiség másfélszeresére, napi 33 ezer köbméterre tartana igényt. Ekkora vízigényt jelenleg a hálózat nem képes kielégíteni, több infrastruktúra-fejlesztés folyamatban van még.
„Semmi nem marad következmények nélkül” – akkumulátorgyárak vezetőivel egyeztetett Debrecen polgármestere, Papp László
A fideszes politikus szerint a szabályok betartása nélkül nincsen együttműködés.
Kína már a piac 70 százalékát uralja az elektromosautó-akkumulátoroknál
A szektor élén továbbra is a CATL áll.
A kormányhivatal szerint az RTL hamisan idézte őket a debreceni akkugyár ügyében
Egy engedély nélkül működő épület használatát megtiltotta az építésügyi hatóság a CATL-gyárnál, veszélyes anyagokról viszont nem volt szó – állítja a kormányhivatal.
Kormányhivatal: Engedély nélkül tároltak veszélyes anyagokat a CATL debreceni akkugyárában
A Hajdú-Bihar megyei kormányhivatal március elején indított átfogó vizsgálatot a cégnél.
Súlyos sérüléseket szenvedett a munkás, aki métereket zuhant a debreceni CATL-gyár építkezésén
A vállalat szerint a kínai munkás sérülései nyolc napon túl gyógyulnak.
Tárkányi Zsolt: Pénteken hallgatják meg a debreceni akkugyárban egy hónapja mérgezést szenvedett dolgozókat
A Tisza Párt helyi jelöltje korábban arról számolt be, hogy hivatalosan még át sem adott részlegeken történt mérgezéses baleset a debreceni üzemben, a gyár pedig igyekszik eltussolni a szabálytalanságokat.
Videó: újabb baleset történt a debreceni CATL-gyár építkezésén, mentőhelikoptert is riasztottak
A szerencsétlenül járt férfi törést és zúzódásokat szenvedett.
A Tisza jelöltje szerint mérgező anyagokat tárolnak a debreceni CATL-gyárban ott, ami hivatalosan építés alatt álló terület
Miután országos híre lett egy, a gyárban történt mérgezésnek, a területen megszűnt a termelés, és a mérgező anyagok nagy részét is sietve elszállították, írja a tiszás jelölt.
Mégis mérgezés történt a debreceni akkugyárban, a munkabaleseti jegyzőkönyv ellentmond a korábbi belső vizsgálatnak
Noha az üzemorvos azt állapította meg, hogy nem történt mérgezés a debreceni akkugyárban, ennek ellentmond az a dokumentum, amiben leírják, hogy a kórházba szállított dolgozónál „heveny mérgezés” lépett fel.
Félmillió forintos felelősségbiztosítással kapott engedélyt a CATL akkugyára
Környezetszennyezés esetén káreseményenként legfeljebb 500 ezret fizetett a biztosító, az éves díj mindössze 100 ezer forint volt.