Reflektorfényben a vagyonadó
A téma rekordgyorsasággal került terítékre. A kormányzati szándék egyértelmű.
Október 20-án lesz végleges döntés a vasúti fejlesztésekre szánt hitelről, amelyről a végső szót az Európai Befektetési Bank igazgatótanácsa fogja kimondani.
Az Európai Befektetési Bank (EIB) Menedzsment Tanácsa támogatja, hogy Magyarország egymilliárd eurós hitelhez jusson vasúti fejlesztésekre – írja a Szabad Európa. A hitel folyósításához az igazgatótanács pozitív döntése is szükséges, az ülés, amelyen ezt meghozhatják, várhatóan október 20-án lesz.
Ez az a hitel, amelynek az igénylését tavaly szeptemberben jelentette be Lázár János építési és közlekedési miniszter. Az EIB-nél júliusban döntöttek úgy, azt fogják javasolni a tagállami delegáltakból és az Európai Bizottság képviselőjéből álló tulajdonosi testület őszi ülésén, hogy folyósítsák az összeget.
Lázár kedden aztán közzétett egy videót, amelyben arról beszélt, az EIB elutasította a MÁV hitelkérelmét, amelyből a társaság a vasúthálózatot akarta karbantartani. Sőt azt is kijelentette, hogy az elutasítást a Tisza Párt és annak elnöke érte el.
Ehhez képest a pénzintézet a HVG megkeresésére kedden azt közölte, hogy még nincs döntés, most pedig a Szabad Európa arról írt, hogy október 20-án fognak összeülni az illetékesek.
A kormány nem most vádolja először azzal a Tisza Pártot, hogy meg akarják gátolni uniós pénzek folyósítását Magyarországnak. Ezzel szemben júliusban a bank arról számolt, be hogy Kollár Kinga, a Tisza európai parlamenti képviselője levélben arra kérte őket, folyósítsák a pénzt a magyar kormánynak.
A téma rekordgyorsasággal került terítékre. A kormányzati szándék egyértelmű.
Felhasználható-e a személyautó a fejlesztési tartalék feloldására?
A hitel megfelelő előkészítésén nem csak az múlik, hogy kap-e hitelt egy cég, hanem az is, milyen költségek mellett.
Az ingatlan bérleti díja és a kapcsolódó költségek elszámolhatók a költségként? Milyen járulékokat kell fizetni?