Reflektorfényben a vagyonadó
A téma rekordgyorsasággal került terítékre. A kormányzati szándék egyértelmű.
Eddig nem volt sok járattörlés az üzemanyag-ellátás nemzetközi nehézségei miatt, most azon dolgoznak a repülőtéren, hogy még több kerozint tudjanak egyszerre tárolni.
Van-e bármi probléma a budapesti repülőtéren a globális üzemanyag-problémák miatt? Erről kérdezte a 24.hu a Budapest Airportot, miután Fatih Birol, a Nemzetközi Energiaügynökség vezetője azt mondta, Európának nagyjából hat hétre elegendő repülőgép-üzemanyaga maradt.
A Budapest Airporttól az a válasz érkezett, hogy „a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren jelenleg stabil az üzemanyag-ellátás, partnereink nem jeleztek az üzemanyag elérhetőségével kapcsolatos problémát, és jelentősebb mértékű járattörlést sem tapasztalunk jelenleg”.
Azt is hozzátették, hogy a repülőtéren található tartályokban legfeljebb 4-5 napra elegendő üzemanyag tárolására van lehetőség a mostani forgalmi szint mellett. A vizsgálat, hogy a tárolókapacitást bővíthetik-e, most is tart.
A budapesti repülőtéren nagyjából 1200-2000 tonna kerozint használnak fel naponta. A szórás jelentős, ahogy megnő a forgalom a nyári csúcsidőszakban, úgy lesz egyre nagyobb. Az EU részéről nem érkezett eddig külön értesítés a helyzettel kapcsolatban – írták.
https://hvg.hu/kkv/20260406_berezvai-zombor-gvh-vezeto-kozgazdasz-partizan-interju
A téma rekordgyorsasággal került terítékre. A kormányzati szándék egyértelmű.
Felhasználható-e a személyautó a fejlesztési tartalék feloldására?
A hitel megfelelő előkészítésén nem csak az múlik, hogy kap-e hitelt egy cég, hanem az is, milyen költségek mellett.
Az ingatlan bérleti díja és a kapcsolódó költségek elszámolhatók a költségként? Milyen járulékokat kell fizetni?