És akkor Orbán azzal fenyeget, hogy ráteszi a kezét a gázcsapra
Trump és Putyin Ukrajnáról tárgyalt; a magyar kormány az építőipar legnagyobbjainak segítene; a májusi hideg reggelek miatt lesz nagyobb az inflációkövető adóemelés.
AP
Nikolas Tomabazis, a Ferrari főtervezője szerint csapata nem fejlődik elég dinamikusan. "Most azon vagyunk, hogy újra rátaláljunk arra a fejlesztési ütemre, amiről az utóbbi két évben sajnos letértünk." A szakember szavaival teljesen egyetért az olasz csapat kétszeres világbajnok pilótája, Fernando Alonso, aki azzal, hogy a Török Nagydíjon harmadik lett, a Ferrari idei első dobogós helyezését szerezte meg.
"Szerintem a Ferrarinak kicsit többet kellene kockáztatnia az újítások terén - mondta a spanyol pilóta. - Most már muszáj ezt tennünk." A lemaradás jelentős, Alonso 52 ponttal áll az ötödik helyen a listavezető Sebastian Vettel mögött, míg csapata már 83-mal van lemeraradva a világbajnoki címvédő Red Bull Racingtől.
"Barcelonában talán már számíthatunk előrelépésre - mondta Aldo Costa, a Ferrari technikai igazgatója a Diario Sportnak. - Pár versenyt azonban még mindenképpen várnunk kell, míg összejöhet a futamgyőzelem. Legjobban eddig a Reanult lepett meg. A kipufogórendszere a többiekéhez képest teljesen más. Gondosan kielemeztem, a módszer különleges és nagyon bátor."
