Fernando Alonso Austinban csodával határos módon életben tartotta bajnoki esélyeit az évadzáró Brazil Nagydíjra, amelyre bizakodva készül. A spanyol nem titkolja: optimizmusát fokozza az is, hogy a Red Bullnál újfent generátorgondok jelentkeztek.
A helyzet nehéz, de nem reménytelen: így lehet összefoglalni a ferraris bajnokaspiráns Fernando Alonso álláspontját az után, hogy Austinban, az Amerikai Nagydíjon kisebb csodával felérő módon életben tartotta vb-esélyeit.
Amikor a 9. pozícióban zárta az időmérő edzést, amelyen legfőbb ellenfele, Sebastian Vettel szerezte meg a pole pozíciót, sokan egy lyukas garast sem adtak volna azért, hogy a spanyolnak marad sansza az interlagosi évadzáró összecsapásra. Ez mégis bekövetkezett: Lewis Hamilton megfosztotta a Red Bull vb-éllovasát a győzelemtől, míg a spanyolnak – aki Romain Grosjean váltócseréért járó rajtbüntetésével, továbbá a Felipe Massa autóján végrehajtott stratégiai plombafeltöréssel két helyet is nyert a rajtrácson – sikerült a 3. pozícióban végeznie.
Noha a hátránya 10-ről 13 pontnyira nőtt a szezonzáró előtt, a hispán töretlenül bizakodó és az austini viadalt követően nem is leplezte: reménykedésében jelentős szerepe van annak is, hogy a Red Bull másodhegedűse, Mark Webber a Renault-erőforrás új fejlesztésű generátorának meghibásodása miatt volt kénytelen feladni a futamot a 3. pozícióból.
„Normál, száraz időjárási körülmények között szerintem a Red Bull megszerezné az első két helyet, mi pedig a hatodik és hetedik helyeken végeznénk, viszont egy esős futamon bármi megtörténhet. Ma Webber kiesett. Néha a generátorral van gondjuk, máskor a KERS-szel, a fékekkel vagy épp a vízzel. Eddig mindig azzal az autóval (Webberével) történt valami. Lehet, hogy Brazíliában változik a helyzet és a másik autónak lesz gondja” – nyilatkozta a spanyol.
Alonsónak egyébként semmilyen körülmények között nem lesz könnyű dolga Brazíliában, ha el akarja happolni a vb-címet Vettel orra elől. Ha esetleg győzne, amire a júliusi Német Nagydíj óta nem volt példa, a németnek ki kellene szorulnia a legjobb négy közül: ilyesmi legutóbb Monzában, hat futammal ezelőtt fordult elő, amikor az utóbbi két szezon bajnokán is kifogott a generátor.
„Brazíliában megpróbálunk majd megküzdeni a világbajnoki címért, éppen úgy, ahogyan egész évben harcoltunk. Úgy gondolom, hogy jó esélyeink vannak, csak Sebastian van jobb helyzetben, mint én. Meg kell próbálnunk élvezni a szezonzárót, végig küzdenünk kell, a végén pedig meglátjuk, hogy mi lesz” – fogalmazott a Ferrari ásza, aki 2005-ben és 2006-ban volt a Forma-1 bajnoka.
Az FIA hivatalos sajtótájékoztatóján egyébként Vettelnek feltették a kérdést, hogy aggódik-e a Webber kieséséhez vezető generátorprobléma miatt, a német azonban leszögezte: nincs pánikhangulatban a történtek miatt.
„Ha valóban a generátorral volt gond, az nem örvendetes hír. Az utóbbi néhány futamot jól megoldottuk és biztos vagyok benne, hogy megtaláljuk a probléma magyarázatát. Úgy gondolom, hogy Monza után jól megtanultuk a leckét és kellően felkészültek leszünk a jövő hét végén” – fogalmazott Vettel.
Míg a két nagyágyú versenyfutása tovább tart, addig a konstruktőri vb-cím sorsa Austinban eldőlt: a Red Bull 440 ponttal a tarsolyában készül a zárófutamra, amit a 367 pontos Ferrari már biztosan nem tud behozni, így az energiaitalos egylet a maranellóiak, valamint a McLaren és a Williams mellett az F1-történelem negyedik olyan együttese lett, amely háromszor egymás után el tudta hódítania a legjobb gyártónak járó titulust.
Miért vett meg egy nagy múltú, de veszteséges üzletláncot? Mit kellene csinálni ahhoz, hogy ne legyen méregdrága egy croissant? Mi a legnagyobb baj azzal, hogy a Balatonon még mindig ugyanúgy sütik a lángost? És miért nem érdemes mindenkinek akciózni a tejfölt? Andrejszki Richárddal, a Chef Market tulajdonosával beszélgettünk annak kapcsán, hogy cége a Culinaris új tulajdonosa lett.
A bejelentés hírére beszakadt az olaj ára.
Izrael vezetősége kemény válaszcsapásra szólította fel a hadsereget Teherán ellen.
Oroszország sorra veszti el szövetségeseit.
2029-től csak nonprofit cég végezheti a visszaváltási díjas rendszerek üzemeltetését. De van egy kiskapu.
Új, magánfenntartású működési modellre tér át az egyetem.
Egyesével hívták be a munkásokat hétfőn, tömött sorokban várták a sorsukat vasmű bejárata előtt.
