A Yamaha jövőnek szánt robogója. Erősnek hiszik © Yamaha

A különleges motorkerékpár nem minden részletében új, hiszen meglévő modellek elemeire építették fel, bizonyítva azt is, hogy viszonylag hamar gyártásba lehet majd venni, ha úgy döntenek. A hibrid kialakításánál a Yamaha „Genesis” designkoncepcióját követték, amikor a robosztusnak tűnő megjelenést a könnyű 600 köbcentiméteres YZF-R6-os motorral és egy elektromos erőforrással kombinálták.

A tervezők látni valóan arra törekedtek, hogy élvezetesen lehessen kezelni a járművet, komfortos legyen és megfeleljen azoknak a terhelhetőségi kívánalmaknak (egyebek mellett csomagok elhelyezhetőségének), amit egy robogótól az emberek elvárnak.

A gondos tervezés azt eredményezte, hogy akik kipróbálták 1000 köbcentiméteres masinának hitték. Ezt az eredményt a fröccsöntött könnyű alumíniumból készített és optimalizált merevségű váznak, a nagy átmérőjű kerekeknek, valamint az igen nagy tengelytávnak köszönhették, ami ráadásul rendkívül dinamikus megjelenést is kölcsönöz a gépnek.

A robogót igyekeztek egyben biztonságossá, okossá és kényelmessé is tenni. A kétkerekűbe beépítettek egy olyan eszközt, ami a környező járművektől való távolságot méri, és figyelmeztet, ha ezt túlságosan kicsire csökkent. A fényrendszert úgy alakították ki, hogy sötétedés után is mindig jól lehessen látni a scooter nyergéből, hiszen az utcasarkon való bekanyarodáskor vagy kanyarokban éppen azt a területet világítja meg, amelyet a vezetőnek látnia kell. A motor tartozéka egy szélzajt csökkentő megoldás is, a robogó vezetője és utasa közötti kommunikációt lehetővé tévő rövidhullámú kapcsolat, illetve egy hangutasításokat adó navigációs rendszer is. A felszerelést egy zenelejátszó és egy kézivezérlést nem kívánó mobiltelefon, továbbá egy hátrafelé tekintő kamera és annak LCD monitorja teszi teljessé.