A sötét lelkű hiphopmogul partijain fehér volt a kötelező viselet
Zenei mogulból elítélt bűnöző lett Sean Combs, az egykori hiphopkirály, aki zűrös ügyei ellenére magabiztosan hitte, hogy érinthetetlen.
Az Északnyugati Átjáró évszázadokon át vonzotta a felfedezőket. Hajóik azonban rendre a jég fogságába estek. A XVII. században például Henry Huston két évig bolyongott a jéghegyek között anélkül, hogy sikerült volna átvezető utat találnia. A fellázadt legénység fiaival és a hozzá hű matrózokkal együtt otthagyta egy sodródó mentőcsónakon. A XIX. században Sir John Franklin kétszer is megkísérelte az átkelést. Ott halt meg 129 emberével együtt - idézte fel a Corriere della Sera című olasz napilap.
Néhány évtizeddel ezelőtt néhány amerikai tartályhajónak és szovjet atomjégtörőnek sikerült áttörnie, de a rendszeres hajózás, különösen télen, ezzel sem lett még kifizetődő.
A globális felmelegedés azonban, úgy tűnik, gyökeresen megváltoztatta a helyzetet. Az olaj- és gázkitermelő társaságok már izgatottan várják, mikor válik rentábilissá a kutatás. A még fel nem tárt tartalékok egynegyede állítólag ebben a zónában van. Eddig öt ország: az USA, Kanada, Oroszország, Dánia és Norvégia tartott rá igényt. Újabban jelentkezett Svédország és Izland is. A már régen elkezdődött vita várhatóan élesedni fog közöttük.
A globális felmelegedés következménye miatt a legboldogabb egyelőre Pat Broe denveri vállalkozó, aki a kanadai kormánytól megszerezte a Hudson-öbölben lévő Churchill kikötő fejlesztésének jogait, jelképes összegért: 7 dollárért. A kikötő a normális hajóforgalom beindulása után az áthaladó hajók számára rendkívül fontossá válik. Broe 100 millió dollárt meghaladó üzletet lát benne.
Néhány évtizeddel ezelőtt néhány amerikai tartályhajónak és szovjet atomjégtörőnek sikerült áttörnie, de a rendszeres hajózás, különösen télen, ezzel sem lett még kifizetődő.
A globális felmelegedés azonban, úgy tűnik, gyökeresen megváltoztatta a helyzetet. Az olaj- és gázkitermelő társaságok már izgatottan várják, mikor válik rentábilissá a kutatás. A még fel nem tárt tartalékok egynegyede állítólag ebben a zónában van. Eddig öt ország: az USA, Kanada, Oroszország, Dánia és Norvégia tartott rá igényt. Újabban jelentkezett Svédország és Izland is. A már régen elkezdődött vita várhatóan élesedni fog közöttük.
A globális felmelegedés következménye miatt a legboldogabb egyelőre Pat Broe denveri vállalkozó, aki a kanadai kormánytól megszerezte a Hudson-öbölben lévő Churchill kikötő fejlesztésének jogait, jelképes összegért: 7 dollárért. A kikötő a normális hajóforgalom beindulása után az áthaladó hajók számára rendkívül fontossá válik. Broe 100 millió dollárt meghaladó üzletet lát benne.
