Az elmúlt 12 hónapban hétmilliárd forintot takarítottak meg a magyarországi vállalkozások azzal, hogy alkalmazták a...
Az elmúlt 12 hónapban hétmilliárd forintot takarítottak meg a magyarországi vállalkozások azzal, hogy alkalmazták a GPS-alapú flottakövetés valamelyik formáját. Mivel a flottafelügyelet a leggyorsabban, akár néhány hónap alatt megtérülő beruházások közé tartozik, a szegmens még a jelen, nem túl rózsás gazdasági helyzetben is 20-30 százalékos növekedést produkál évről évre.
A hazánkban futó mintegy 800 ezer céges autónak jelenleg nem egészen nyolc százalékát, 55 ezret szereltek fel GPS nyomkövetővel, míg a nyugat-európai, még szintén dinamikusan fejlődő piacon a vállalati járművek 25-35 százaléka rendelkezik ilyen eszközökkel.
Mindemellett folyamatosan szélesedik a GPS nyomkövetés felhasználási területe. Az innováció első élharcosai, a fuvarozók közül már nagyon sokan túl vannak a beruházáson. A legtöbb új beszerelést most a közműszolgáltatók és a Magyarországon tevékenykedő multinacionális cégek rendelik meg. Nincs már helye viszont az egy kaptafára gyártott rendszereknek. Míg korábban a megoldásokat kizárólag a járművek nyomon követésére használták, ma már gyakran a teljes logisztikai rendszer ezen alapul, és a flottakövetést a bérszámfejtéstől a könyvelésen át számos alkalmazásba integrálni kell.
Sokak félelme szerint Oroszország néhány éven belül képes lehet arra, hogy támadást indítson egy másik európai ország, akár egy NATO-tagállam ellen. Ez attól is függ, hogy Ukrajna meddig állja a sarat.
Az érintett anyák már at idén júliusban megszerzett jövedelmük után is szja-t kötelesek fizetni.
Székekkel, lapátokkal felszerelkezett férfiak törtek be egy diszkóba, ahol törtek-zúztak.
A Tisza Párt elnöke szerint egyebek mellett azt várnák a választók, hogy ne Orbán oligarchái repkedjenek magángépeken, hanem „a magyar emberek tudjanak működő vonatokon és járható utakon közlekedni”.
