szerző:
hvg.hu
Tetszett a cikk?

A Norse Atlantic Airways Boeing 787-es repülőgépe egy 3000 méter hosszú és 60 méter széles futópályán landolt az Antarktiszon, hogy 45 főt és 12 tonna felszerelést juttasson el a Troll kutatóállomásra.

A pilóták számára a legkevésbé sem nevezhető ideálisnak az a helyzet, amikor egy jeges futópályára kell letenni a gépet. A reptereken ezt megoldja a földi személyzet – de hogyan száll le egy repülőgép, ha a futópálya nem jeges, hanem jégből van? Ezt mutatta meg egy Boeing 787 Dreamliner pilótája.

A CNN írja: a Norse Atlantic Airways repülőgépe az Antarktiszon landolt, ahol egy 3000 méter hosszú és 60 méter széles futópályát alakítottak ki hóból és jégből. Bár a gép hajnali 2 órakor ért földet, verőfényes napsütés fogadta, mivel a Föld déli féltekéjén jelenleg nyár van. A CNN megjegyzi: ez az első eset, hogy egy Dreamliner – ami kialakítástól függően akár 330 utast is magával tud vinni – eljutott a hatodik kontinensre.

Az N0787-es nem szokványos kereskedelmi járat volt: 45 embert, köztük a norvég sarkvidéki intézet (Norwegian Polar Institute) kutatóit szállította az Antarktiszra 12 tonna felszereléssel egyetemben. A gép november 13-án indult útnak Oslóból, majd megállt Fokvárosban, hogy aztán a pihenés és a tankolás után november 15-én landoljon az Antarktiszon.

A kutatóintézetet vezető Camilla Brekke szerint a Boeing sikeres landolása azt jelenti, ilyen úton is megoldható lesz, így hatékonyabbá válhat az utánpótlás eljuttatása az Antarktiszra.

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Tech rovatának Facebook-oldalát.

HVG

HVG-előfizetés digitálisan is!

Rendelje meg a HVG hetilapot papíron vagy digitálisan, és olvasson minket bárhol, bármikor!