Kína vízre bocsátotta a világ legnagyobb autószállító teherhajóját, amely egyetlen út során 10 800 járművet képes magával vinni – számolt be róla az Interesting Engineering. A tengeri járművet a kínai állam tulajdonában lévő vállalat, a Guangzhou Shipyard International (GSI) fejlesztette ki.
A Glovis Leader nevű hajó 230 méter hosszú és 40 méter széles. A definíció szerint egy nagy hatékonyságú „úszó parkolóházként” működik, és jól mutatja, milyen stratégiában gondolkodik Kína mind a hajógyártás, mind pedig az elektromos autók exportját illetően. Üzemanyaga cseppfolyós gáz (LNG), így kevesebb károsanyag-kibocsátással számol a vállalat, mint egy hasonló méretű dízelhajó esetében. A cég a fejlesztésnél ugyanakkor arra is figyelt, hogy szükség esetén alternatív üzemanyagok használatára is át lehessen alakítani a rendszert.
A hajó belsejében összesen 14 fedélzet található, amelyekbe a személyautóktól kezdve a nagy teherautókig mindenféle típus elfér, és szállítható vele hidrogénüzemű jármű is.
A beszámoló szerint a Glovis Leader maximális sebessége 35 km/h, merülése pedig 10,5 méter. Iparági szakértők szerint a megépítése jól mutatja, hogy milyen csúcskategóriás hajók készítésére képes Kína, valamint azt is, hogy a tengeri hajózás az alacsonyabb szén-dioxid-kibocsátás felé mozdulhat el.
https://hvg.hu/tudomany/20251209_kinai-teherhajo-atommeghajtasu-hajo
A kínai hajógyárak az elmúlt években többször is rekordot döntöttek az autószállító hajók kapcsán építésében. A BYD Shenzhen, egy 9200 jármű befogadására alkalmas hajó 2025 áprilisában állt üzembe, és indult el első útján.A BYD további két, azonos kapacitású hajóval rendelkezik.
A GSI korábban több mint 40 autószállító hajóra kapott megrendelést, és eddig 26-ot adott át a megrendelőknek. Források szerint minden hajó a tervezettnél korábban készült el. Ez magában foglalja 11 hajó elklészítését 2025-ben, amelyeket átlagosan 151 nappal korábban szállított le a vállalat. A cégnek jelenleg körülbelül 100 milliárd jüannyi – kb. 4588 milliárd forintnyi – megrendelése van.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Tech rovatának Facebook-oldalát.