A francia állami vasúttársaság (SNCF) 2009-től kereskedelmi alapon új szolgáltatásokkal helyettesíti a szociális utazási kedvezményeket (diákoknak, nagycsaládosoknak), amelyeket a kormány 2009-től nem kíván támogatni - tudtatta szerdán közleményben az SNCF.
Franciaország egyik "nemzeti örökségének" számít az 1921-ben a szociális politika támogatására létrehozott nagycsaládos kártya. Számos egyéb kedvezmény mellett az ilyen kártyával rendelkező 2 millió családnak három gyermek esetén 30, a hatodik gyermek megszületése után pedig 75 százalékos kedvezmény jár a vasúti közlekedésben. A közlekedési kedvezményekért cserébe az állam évente 75 millió eurós (19,5 milliárd forintos) kompenzációt fizet az SNCF-nek.
A kormány múlt pénteken jelentette be, hogy 88 év után 2009-től nem finanszírozza tovább az utazási szociális kedvezményeket a nagycsaládok mellett a diákoknak, a gyakornokoknak, az éves szabadságra utazóknak, illetve a munkahelyre illetve onnan hazafele közlekedőknek sem.
Az SNCF közleményben tudatta, hogy a kompenzáció megszüntetése miatt 2009-től eltörli hagyományos kedvezményeit, és helyette kereskedelmi alapon másfajta és változó kedvezményekkel fog szolgálni. Hogy pontosan milyenekkel, arról még nem született döntés. Az SNCF egy független szakember által vezetett munkacsoportot állít fel az új ajánlatok kidolgozására - áll a közleményben.
A tízes toplistán a nyolcadik helyre került a kamcsatkai földrengés, mégsem voltak halálos áldozatok. Ez hogyan lehetséges? Cikkünkben igyekszünk válaszokat találni. Felidézzük azt a 2004-es katasztrófát is, amikor a világ egy életre megtanulta, mi az a cunami.
Ha sikerül a kormányváltás, más törvényre is hasonló sors vár.
A kormányközeli lap a közvélemény-kutató megfutamodásáról írt, aki szerint erről szó sincs.
Új műsorvezetőket kap a Kalandra fal!
