Regisztráció
 • 
Bejelentkezés
 •  facebooklogo  •  rsslogo  •  twitterlogo

BEJELENTKEZÉS



Kedves regisztrált látogatónk!

Felhívjuk figyelmét, hogy hosszú átmeneti időszak után mától csak e-mailcímével tud bejelentkezni oldalunkra. Amennyiben nem emlékszik, azonosítóját milyen címmel regisztrálta, írjon levelet munkatársainknak a hvg.hu@hvg.hu címre!

Ha még nem regisztrált a HVG Online rendszerében, akkor ide kattintva megteheti.

Ha elfelejtette jelszavát, akkor adja meg e-mail címét, majd kattintson ide és a kért e-mail címre kiküldjük a jelszóemlékeztetőt.

Ha szeretné újra megkapni a regisztrációja véglegesítéséhez szükséges aktivációs kódot, akkor adja meg e-mail címét, majd kattintson ide és a kért e-mail címre kiküldjük az aktivációs levelet.

HVG.HU \ CÉGAUTÓ \ TESZT

Alfa MiTo: észérvek, majd kaján vigyor

2008. szeptember 22., hétfő, 19:28 • Utolsó frissítés: 2009. május 17., vasárnap, 14:42
Szerző: hvg.hu

Címkék: Alfa Romeo; Mito;

TETSZETT A CIKK?

Ossza meg az alábbi közösségi oldalakon is:

iwiw iwiw Delicious Delicious Digg Digg Facebook Facebook GReader GReader URLGuru URLGuru StumbleUpon StumbleUpon Tumblr Tumblr Twitter Twitter dropshadow

Többre kíváncsi? Iratkozzon fel a hírlevelünkre, RSS-feedünkre, vagy a Twitter csatornánkra is!

kinyomtatomKinyomtatom • továbbküldömTovábbküldöm • megosztomMegosztom

Az újdonság varázsával tették ellenálhatatlanná az Alfa Romeo tervezői az olaszok üdvöskéjét, a MiTót. 155 lovas motorral vezettük.

© Stiller Ákos
Milánóból Torinóba: jelenti a rövidítés,a célcsoport pedig egyértelműen a fiatalok, hisz külön 78 lóerős motorral is piacra dobják az autót, az olasz friss jogosítványosok kedvéért. A vérszegény változat helyett viszont igazi vadállat várt ránk, a még fel sem avatott Megyeri hídon. A 155 lóerős egynégyes turbó igazi vadállatot farag a kisautóból. Nincs kertelés, ez most hivatalosan is a legdögösebb kisautó: méregdrága sportautókat idéző az eleje, gyönyörűek a kerekded ívei, és a krómkerettel különösen markáns hátsó körlámpa a mögöttünk haladókat is mosolyra fakasztja.

© Stiller Ákos

© Stiller Ákos
A belső tértől már korántsem voltunk elájulva, bár szép a szénszálat imitáló bevonat, de rendkívül átlagos a műszerfal és a kezelőgombokat is bármelyik autóban viszontláthatnánk. Szerettük volna, hogy ha a retro hullám a belső dizájnjáért felelősök fantáziáját is megmozgatja, nem pedig a copy paste gomokat nyomogatják nagy szorgalommal. Egy ponton azért beköszön a múlt, a korai 90-es évek sufnitunning Ladáiból visszaköszönő váltógomb személyében. Ilyen ritka giccses műanyaggal rég nem találkoztunk, szerencsésebb lett volna egy borostyándarabbal (lehetőleg benne műbogárral) helyettesíteni, mert így reflexből pakolnánk a plüsskockát a visszapillantóra és a fa masszírozó szettet az ülésre.

© Stiller Ákos


© Alfa Romeo
Ugyanilyen ronda fémet imitáló műanyag a DNA váltógombja, őt viszont nagyon szeretjük. Nem a külseje, hanem a belseje miatt értékes ez a jószág, amivel az autó menettulajdonságait változtathatjuk meg egy pillanat alatt. Normál, azaz városi módból, máris átpakoltuk Dynamic, azaz agresszív hülyegyerek módba, és kövér gázzal indítottunk. Az elégedetlenség múlóban, kezdetben még hosszan ecseteljük, hogy miért nem ezt az autót vennénk, miért kéne más, de ahogy egyre több kanyart veszünk be 110-el, annál inkább tűnnek el az észérvek és csak a kaján vigyor marad az arcunkon. Hihetetlenül jól húz a MiTo, rendkívül feszes a futóműve, a menetstabilizátor a legrizikósabb helyzetekből is kiment, élmény vele a vezetés. Erre is való, ezt az autót a féktelen száguldozásra teremtették, bármelyik racionális úri vezetőt megbízható alapossággal faragja át a sebességkorlátozás eltörlésének feltétlen hívévé.

© Stiller Ákos

© Stiller Ákos


Az új modell szeptembertől érhető el hazai márkakereskedéseinkben már 3,99 millió forintos bevezető áron. A 155 lovas csúcsmodell egymillióval drágább, a 120 lovas dízelhez 5,2 millióért juthatunk hozzá.

S. Á.

kinyomtatomKinyomtatom • továbbküldömTovábbküldöm • megosztomMegosztom

KAPCSOLÓDÓ ANYAGOK:


Alfa MiTo: észérvek, majd kaján vigyor




  Másolat Önnek


APRÓHIRDETÉSEK
tovább az apronet.hu-ra »
ÁLLÁSOK
tovább a jobline.hu-ra »
HVG HIRDETÉSFELHŐ

Maestro bankkártya Linux képzés Hálózatbiztonsági képzés SQL Server programozása Nemzetközi adótervezés IAS / IFRS Nemzetközi Számviteli képzés IT Certified ITRisk Manager képzés Kiscsoportos nyelvtanfolyam, Last minute áron! Akár Adómentes Befektetés Nyerjen Calvin Klein ajándékcsomagot! Gazdasági szaknyelvi vizsgafelkészítés indul Budai lakásár-zuhanás PHP kezdőknek Német szaknyelvi tanfolyamok Keresünk 5 iPhone-tulajdonost!

Tisztelt felhasználónk!
A rovatok hírleveleire való feliratkozáshoz regisztráció szükséges. Kattintson ide
TOP 24 ÓRA
további híreink »

A ROVAT HÍREIBŐL
további híreink »
MINDEN TESZT

Alfa

Audi

BMW

Cadillac

Chevrolet

Chrysler

Citroen

Dacia

Dodge

Fiat

Ford

Honda

Hyundai

Infiniti

Jaguar

Jeep

Kia

Lancia

Land

Lexus

Maybach

Mazda

Mercedes-Benz

Mini

Mitsubishi

Nissan

Opel

Peugeot

Porsche

Renault

Saab

Scania

Seat

Skoda

Smart

SsangYong

Subaru

Toyota

Volkswagen

Volvo

VW

Wiesmann

VIDEÓK
további videók »
AUTOMENEDZSER.HU TOP 24 ÓRA
Hasznos tippek »
HVG ONLINE CSOPORT HÍREI
híreink RSS csatornái »
TIPPEK