Szeretne azonnal értesülni a legfontosabb hírekről?
Az értesítések bekapcsolásához kattintson a "Kérem" gombra!
Az értesítés funkció az alábbi böngészőkben érhető el: Chrome 61+, Firefox 57+, Safari 10.1+
Köszönjük, hogy feliratkozott!
Hoppá!
Valami hiba történt a feliratkozás során, az oldal frissítése után kérjük próbálja meg újra a fejlécben található csengő ikonnal.
Már feliratkozott!
A böngészőjében az értesítés funkció le van tiltva!
Ha értesítéseket szeretne, kérjük engedélyezze a böngésző beállításai között, majd az oldal frissítése után kérjük próbálja meg újra a fejlécben található csengő ikonnal.
[{"available":true,"c_guid":"8d895804-1a04-45f8-a93e-3798286f66e2","c_author":"hvg.hu","category":"itthon","description":"A jelenlegi legfőbb ügyész távozásáról régóta pletykálnak, sajtóinformációk szerint az Alkotmánybíróság elnöke lehet.","shortLead":"A jelenlegi legfőbb ügyész távozásáról régóta pletykálnak, sajtóinformációk szerint az Alkotmánybíróság elnöke lehet.","id":"20250507_Kover-Laszlo-Polt-Peter-kivalo-alkotmanybiro-lesz","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/8d895804-1a04-45f8-a93e-3798286f66e2.jpg","index":0,"item":"5b19f853-8772-4356-8c8f-ac71143c9ce8","keywords":null,"link":"/itthon/20250507_Kover-Laszlo-Polt-Peter-kivalo-alkotmanybiro-lesz","timestamp":"2025. május. 07. 21:51","title":"Kövér László: Polt Péter kiváló alkotmánybíró lesz","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"b5c1eeb3-95e1-4094-ac64-44dc3994368b","c_author":"HVG","category":"tudomany","description":"Érdekes eredményre jutott egy amerikai kutatás: annak ellenére, hogy a mindennapokban milyen gyakran találkozunk csomókkal, talán több gondot okoznak nekünk, mint gondolnánk. Az emberek döntő többsége ugyanis nem tudja helyesen megítélni, hogy egy csomó erős vagy gyenge.","shortLead":"Érdekes eredményre jutott egy amerikai kutatás: annak ellenére, hogy a mindennapokban milyen gyakran találkozunk...","id":"20250509_fizikai-erveles-hianyossagai-csomok-erossege-teves-erzekeles","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/b5c1eeb3-95e1-4094-ac64-44dc3994368b.jpg","index":0,"item":"a786fd71-788e-4fa3-a7d2-3a65ba4ead89","keywords":null,"link":"/tudomany/20250509_fizikai-erveles-hianyossagai-csomok-erossege-teves-erzekeles","timestamp":"2025. május. 09. 16:03","title":"Ön megmondja ránézésre, hogy milyen erős egy csomó? Szinte biztos, hogy téved","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"eebe390e-286a-4d50-897b-149b032c36be","c_author":"hvg.hu","category":"vilag","description":"A francia elnök és a német kancellár védelmi kérdésekről egyeztetett, és közös nyilatkozatban állt ki Ukrajna szuverenitása mellett.","shortLead":"A francia elnök és a német kancellár védelmi kérdésekről egyeztetett, és közös nyilatkozatban állt ki Ukrajna...","id":"20250507_Parizsban-talalkozott-Merz-es-Macron","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/eebe390e-286a-4d50-897b-149b032c36be.jpg","index":0,"item":"4bf47ff0-216b-4aed-8fda-f3bc75153b16","keywords":null,"link":"/vilag/20250507_Parizsban-talalkozott-Merz-es-Macron","timestamp":"2025. május. 07. 16:36","title":"Párizsba vezetett az új német kancellár első útja, Macronnal találkozott","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"134adca1-79c4-46a4-bdc2-a1049f912141","c_author":"HVG Extra Pszichológia","category":"elet.pszichologiamagazin","description":"A gyermekkori sérülések feldolgozásától az önbecsülés megerősítéséig – többek között erről beszél majd a különleges önismereti kártyákkal a napokban jelentkező L. Stipkovits Erika klinikai szakpszichológus, kiképző terapeuta a következő HVG Extra Pszichológia Szalonban.","shortLead":"A gyermekkori sérülések feldolgozásától az önbecsülés megerősítéséig – többek között erről beszél majd a különleges...","id":"20250507_Vajon-lehetek-onmagam-terapeutaja","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/134adca1-79c4-46a4-bdc2-a1049f912141.jpg","index":0,"item":"c30458dc-9048-4c84-8798-9fb23ed81654","keywords":null,"link":"/pszichologiamagazin/20250507_Vajon-lehetek-onmagam-terapeutaja","timestamp":"2025. május. 07. 17:50","title":"Vajon lehetek önmagam terapeutája?","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"c469dc62-99b4-48b7-9543-fc93b4bbf760","c_author":"Fülöp István","category":"360","description":"A kis értékű csomagok vámmentességének amerikai eltörlése nyomán hamarosan Európát is eléri az olcsó kínai áruk dömpingje, nehéz helyzetbe hozva a helyi e-kereskedelmi szereplőket.","shortLead":"A kis értékű csomagok vámmentességének amerikai eltörlése nyomán hamarosan Európát is eléri az olcsó kínai áruk...","id":"20250509_hvg-kinai-arudomping-drogcsempeszet-ekereskedelem-vamhaboru","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/c469dc62-99b4-48b7-9543-fc93b4bbf760.jpg","index":0,"item":"0895c005-0ee5-49b1-a7c7-ad1349c8393f","keywords":null,"link":"/360/20250509_hvg-kinai-arudomping-drogcsempeszet-ekereskedelem-vamhaboru","timestamp":"2025. május. 09. 15:45","title":"Trump sem tudja elvenni az árérzékeny magyar vásárlóktól a Temut és a Sheint","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":true,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"db83cb87-ba5a-45d0-85a9-b2edfbcb2f16","c_author":"HVG","category":"cegauto","description":"Darabszámban is a globális elitbe tartanak.","shortLead":"Darabszámban is a globális elitbe tartanak.","id":"20250509_BYD-globalis-terjeszkedes-Toyota-10-millio-auto","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/db83cb87-ba5a-45d0-85a9-b2edfbcb2f16.jpg","index":0,"item":"7dcd6410-0c97-4608-b207-bf8cc6481f95","keywords":null,"link":"/cegauto/20250509_BYD-globalis-terjeszkedes-Toyota-10-millio-auto","timestamp":"2025. május. 09. 08:16","title":"Úgy számol a BYD, hogy öt éven belül minden második autójukat Kínán kívül adják el","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"ffc383c3-cb5f-40b6-a70f-aab8949f73c7","c_author":"Domány András","category":"itthon","description":"Balatoni Katalin eddig a köznevelésért felelős helyettes államtitkár volt.","shortLead":"Balatoni Katalin eddig a köznevelésért felelős helyettes államtitkár volt.","id":"20250508_balatoni-katalin-miniszterelnoki-biztos-pedagogiai-innovacio-oktatas","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/ffc383c3-cb5f-40b6-a70f-aab8949f73c7.jpg","index":0,"item":"de0eaea2-4085-4744-8cf5-12ba7b774ed8","keywords":null,"link":"/itthon/20250508_balatoni-katalin-miniszterelnoki-biztos-pedagogiai-innovacio-oktatas","timestamp":"2025. május. 08. 07:42","title":"Miniszterelnöki biztosa lesz a pedagógiai innovációnak","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"c944093b-dfa2-4bfb-88a2-cb6dcb738a45","c_author":"SPAR","category":"brandchannel","description":"Bár manapság már a szélesebb nyilvánosság előtt is ismert a felelős állattartás fogalma, sokan sajnos mégsem tartják be annak szabályait a gyakorlatban. Mit jelent a felelősség? Mi az, hogy társállat vagy családi kutya? Mi a megfelelő és egészséges táplálás? Mennyi az annyi, ha mozgásról vagy fárasztásról, játékról van szó? Cikkünkben a legfontosabbakat vesszük sorra.","shortLead":"Bár manapság már a szélesebb nyilvánosság előtt is ismert a felelős állattartás fogalma, sokan sajnos mégsem tartják be...","id":"20250508_SPAR-orszagos-allatvedorseg-allateledel-gyujtes-felelos-allattartas-kutya-macska-menhely","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/c944093b-dfa2-4bfb-88a2-cb6dcb738a45.jpg","index":0,"item":"3a0a2105-15fc-4e57-b29d-5d197433320c","keywords":null,"link":"/brandchannel/20250508_SPAR-orszagos-allatvedorseg-allateledel-gyujtes-felelos-allattartas-kutya-macska-menhely","timestamp":"2025. május. 08. 11:30","title":"Már jobb a helyzet, de még rengeteget kell tanulnunk: így lehetünk felelős állattartók","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":true,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":true,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":"SPAR Magyarország","c_partnerlogo":"9615d6e6-8d73-4e29-a76b-e36e534d9f8a","c_partnertag":""}]
A Note szinte a teljes Micra belsőt megkapta. A két autóban szintén közös, hogy míg a külalakra sokat áldoztak a tervezők, addig a belteret elfuserálták, igénytelenül rajzolták és építették meg. De van ehelyett szatyor-, vagy retikül akasztó, amelyet a műszerfalból hajthatunk ki.
A kormány és a bajuszkapcsolók együttes elhelyezése nagyon tetszett. Úgy voltam ezzel a kisautóval, mint a legtöbb barátságommal, az elején nagyon nem volt szimpatikus, de ahogy egyre több időt töltöttünk együtt, annál jobban megkedveltem. Egészen odáig, hogy ha kis autóban gondolkodnék, akkor biztosan az egyik favorit egy Micra lenne. Igaz, a 160 SR 3,35 milliós ára riasztó egy cseppet.
Női autó, de a piperetükör megvilágítását kifelejtették. A kormány csak fel-le állítható. A tükrök elektronikusak, a klíma manuális, a cédés rádió gombjai idegesítően fehérek, a műszerfal számlapja szintén fehér, a pedálok alumínium hatásúak. Ahogy egy sportkocsihoz illik. Ne dőljünk be az apróságoknak, ez a Micra egyáltalán nem sportkocsi, csak jól pörgethető motorral szerelték fel. Ne kínozzuk, ne hajtsuk halálra. A fékek, a futómű és maga a motor is normál használatra teremtődtek. Kicsit gyorsabb, picit dinamikusabb, mint a hétköznapi Micrák, szépen muzsikál a vastagított kipufogó, határozottan áll a 16 hüvelykes könnyűfém kerekeken, csinosak az első és a hátsó lökhárítók, és jó borsos az árcímke.
Éjszakai fényekben is nagyon puritán az autó, a műszerfal vörösben izzik. A kormány multifunkciós, a váltó manuális, ötsebességes. Az ülések beállítása picit bonyolult, mert bal oldalon alig fér be a kezünk az ajtó és az ülés közé.
Nem tetszett
Szegényes belső kialakítás Alulméretezett fékek Roppanó váltó
Az ülések oldaltartása minimális, a szövetek minősége elfogadható, akárcsak a belső összerakásának minősége. Az autó több mint 17 ezer kilométert futott, érthető, hogy nagyobb gázadásra a műszerfal tetején el kezdett valami zúgni. Az ajtók oldalzsebébe minimális cuccot pakolhatunk, ezt a helyet inkább térképeknek találták ki. A váltó boksz fölött van egy aranyos, zárható rekesz, amelyben két pohártartó mellett egy szemetes/hamuzó is megbújik. A kesztyűtartó nagyon méretes. A két ülés között is van egy walkman méretű tárolónk.
A középkonzol tetején is van egy mély rekesz, sőt a kormány alatt is találunk egyet. A műszerfalat úgy öntötték, hogy a tetejére, a szélvédő alá mindenféle marhaságot fel lehessen dobálni. Gyakran látni Micrákat telepakolva plüss állatokkal. Gondolom, milyen sivalkodás van egy-egy erősebb fékezésnél.
[[ Oldaltörés: Izeg-mozog a városban (Oldaltörés) ]]
A motor erőlteti az izmosságot, a 110 ló ereje könnyedén mozgatja az egytonnás járművet. A Micra 160 SR parádésan megy, így kell mennie egy egyhatos mocinak. Nagyon bele lehet szeretni, szégyen, nem szégyen. Öröm vele közlekedni, a közvetlen konkurensei, a SportKa, a Yaris TS, a C2 VTS sokkal inkább izomautók, zsebrakéták. A Micra, a maga 110 lóerejével nem tud versenyezni velük, viszont a praktikum, a használhatóság és a hétköznapi értékek terén veri ezeket.
Tetszett
Külső dizájn Kiváló menetdinamika Alacsony fogyasztás
A váltó azonban darabos és kattan nagyokat. A hirtelen váltásokat nem szereti, főként akkor reccsen, a rükverccel sincs jóban. A hideg motorra egy kis kék ikon figyelmeztet, ahogyan ezt a Noteban már tapasztaltam. Fordulatszám, sebesség és benzin, ennyit közölnek a műszerek. Hát nem elég? Az ESP kikapcsolható, tehát van benne. A futómű komfortos, csak a hátsó fertály dobál és ugrál. Ha jól megpakoljuk, akkor nyugton marad. Amolyan kisautós tulajdonság. Kár volt kispórolni ebből az autóból a hátsó tárcsafékeket, dobfékekkel nem annyira hatékony a lassulás.
Fejtámlából hátul három van, fejtérből kevesebb. Ha négyen, netán hárman utaznak a Micrában, egészen jól elférhetnek. Ha öten bepréselődnek, akkor már baj van a kényelemmel, még akkor is ha a hátsó üléspad tologatható. Ezzel csak a csomagtér méretét (ami alapban sem riasztóan kicsi, a látszat ellenére) tudjuk jelentősen megemelni, ha kisgyerekkel utazunk, egy háromhetes nyaralás cuccai is beférnek.
A lábtérre nem lehet panaszunk, ám kiszállni nem olyan egyszerű. A lábam beragadt az első ülés alá. A hátsó ajtókban található zsebek minimálisak, kulcstartónak jók csupán.
Családi autóként is bizonyított, hisz közel ezer kilométert utaztam családostul mindannyiunk teljes megelégedésére. A sportos Micra iszákosnak egyáltalán nem mondható, átlagfogyasztásunk 5 és 6 liter között volt a pályán. A városban már rosszabb helyzet, de átlagban így is jók a számok. Az 1200 kilométeres tesztút során 6,3 literes fogyasztással örvendeztetett meg a kútnál a kis japán erőgép.
A Nissan és a Marc Ecko divatcég New Yorkban bemutatta, mi történik akkor, ha az autóipar és ruhaipar cégei közül kettő egyesíti erejét. Az együttműködés eredményei: a Marc Ecko által felöltöztetett Nissan Pathfindert és Nissan Armadát, valamint a Nissan inspirálta ruha- és kiegészítő kollekció.
Kipróbálta az új császári limuzint Akihitó japán császár és felesége, Micsiko. A Toyota cég által kizárólag az uralkodóház számára tervezett Century Royal modell nyolcüléses jármű, küszöbe gránitból, huzata természetes gyapjúból készült, világítását pedig kézműves módszerrel előállított japán papír szűri.
Valami őrült álom gyümölcse ez az autó. Nem lehet egészen normálisnak nevezni azt az embert, aki a Nissan 350Z sportkocsit ötvözi a Nissan Patrol terepjáróval. A Murano ebből a frigyből született, egy igazi csodabogár a szó legjobb értelmében.
A Nissan a felső kategóriájú limuzinok térkínálatát ötvözte a kis ferdehátúak fürgeségével és az egyterűek praktikumával, így született meg a Note, a divatos, egyedi és sokoldalú családi autó.
Vannak nők, akik irtóznak a szép fiúktól, a vágott arcú pasikat kedvelik. Autók között ilyen a Navara, félistenként magasodik a forgalom fölé, 174 lovas motorjával és megdöbbentően alacsony fogyasztásával csak papíron teherautó. Valójában egy sportos tank, egy szuperszonikus csatahajó.
A Gablini Kft. 17 évi Peugeot forgalmazás után szeptember elsején elindítja a Nissan márka forgalmazását is: az M3 melletti telephelyén autószalon létesült és nyílik meg Magyarország első Nissan márkakereskedői off-road próbapályája is.
A Nissan kis egyterűje vidám, fiatalos, családi autó. Sok kompromisszummal, szegényes alapfelszereltséggel, kis fogyasztással és gondmentes, hosszú élettartammal.
