A szocialista hiánygazdaságban a szovjet Fiat-klónt tömegek jegyezték elő, ami még inkább felhajtotta a kínálat sokszorosára rúgó keresletet.
A szovjet gyártmányú, korábban Fiat Fiatovicsnak becézett Zsiguli megjelenése hazánkban rendkívül rövid idő alatt érezhetően csökkenti majd az autópiac jelenlegi feszültségét,
mivel „első ízben áll elő az a helyzet, hogy 1972-re, vagyis jövőre egy típusból több érkezik be, mint amennyi a jelenlegi megrendelés”. Az első Zsigulik magyarországi forgalomba helyezése alkalmából, 1971. június 15-ei számában lelkendezett ekképp az egykori állampárt központi lapja, a Népszabadság. Hamar kiderült azonban, hogy elhamarkodott a kincstári optimizmus.
Soha ennyi ígéret nem hangzott el még a pártvezetőtől, mint Nagykanizsán. A részletek ugyan még homályban maradtak, de kiderült, hogyan készülnek a forró őszre Magyar Péterék.
Ha a politikai ellenfelét cigányozva, zsidózva bélyegzi meg valaki, okkal felháborodást vált ki. Ha a fogyatékkal élőkhöz hasonlítja, nincs tiltakozás. Hogy éli meg ezt az, aki tényleg fogyatékkal él?
Az egészségügyi államtitkár anyja egyszer megpofozta Gyurcsányt.
Az atomerőműben súlyos a kár, de sugárveszély egyelőre nincs. Akkor minden rendben? Egyáltalán nem.
