Megállás nélküli megállóval rövidítenék a vonatok menetidejét azok a kínai feltalálók, akiknek ötlete mostanában járja be a világhálót. Úgy képzelik el, hogy az állomáshoz érkező szerelvény csak lassítana, közben leválna a tetejéről egy átszállókabin, amelyben addigra összegyűltek a leszállók. Egyidejűleg a megállóból a vonat másik végének a tetejére csúszna egy ugyanolyan kabin a felszállókkal. A kabin és a szerelvény között menet közben cserélődnének az utasok, majd a következő megállóig utazókkal a leválasztásra váró egység a vonat végére kerülne, és a folyamat megismétlődne. Egyelőre nem tudni, mennyire érett ez a megoldás, egyes hírek szerint viszont Peking Mentugu negyedében már az év végén el akarják kezdeni a pályaépítést egy másik szokatlan, emeletes tömegközlekedési eszközhöz. Ez az úttest szintjén haladna, ám az utasok az emeleten foglalnának helyet. A jármű minden megállóban felvenne annyi áramot, amennyi eljuttatja a következő állomásig. Az ezer ember befogadására alkalmas óriásbusz hasa alatt haladna a rendes utcai forgalom. A fejlesztők szerint ezáltal jelentősen csökkennének a dugók, szkeptikus vélemények viszont balesetveszélytől tartanak, de legalábbis attól, hogy a jármű könnyen elakadhat a sínen.
Kínaiak mozgásban
Megállás nélküli megállóval rövidítenék a vonatok menetidejét azok a kínai feltalálók, akiknek ötlete mostanában járja be a világhálót.