Renault-titkok

Párizs arra gyanakszik, hogy a Renault francia autógyár magas rangú alkalmazottjai – köztük a konszern egyik igazgatótanácsi tagja – kínai megrendelőknek akarták átadni a cég elektromosautó-programjával kapcsolatos dokumentumokat. Az állásukból a múlt héten felfüggesztett vezetőkről csak annyit tudni, hogy több hónapos nyomozás után kapták őket rajta, amint összegyűjtik az ipari titkokat tartalmazó információkat. A Renault és a vele szövetségben lévő japán Nissan eddig 4 milliárd eurót ölt az elektromos járművek kifejlesztésébe. Eric Besson francia ipari miniszter a nyugati államok elleni gazdasági hadviselésnek nevezte, hogy a fejlődő államok, köztük Kína, igyekeznek akár kémkedés útján is fejlett technológiához jutni, s közölte: a nyugati cégeknek előbb-utóbb szorosabbra kell fogniuk az államhoz fűződő kapcsolataikat, hogy túléljék az orosz és a kínai államkapitalizmussal vívott versenyt. A Renault tavaly rekordszámú, az előző évinél 14 százalékkal több, 2,63 millió darab személygépkocsit, illetve kisteherautót értékesített. A francia cég a világpiacon 3,7, az európain 10 százalékos részesedéssel rendelkezik.