Csatanyertes Boeing

A piaci várakozásokra rácáfolva nem az Airbus utasszállítókat is gyártó páneurópai EADS konzorcium, hanem a chicagói székhelyű Boeing nyerte az amerikai légierő 179 légi újratöltő repülőgépre szóló megrendelését, amelynek értéke 30 milliárd dollár. Az új gépek a szintén a Boeing gyártotta KC–135 Stratotankereket cserélik le, amelyek átlagéletkora 50 év. Ez már a harmadik próbálkozás volt a harci gépek hatósugarát megnövelő légi üzemanyagtöltők beszerzésére 2001 óta, az előző kettő etikai, illetve műszaki kifogások miatt megbukott. A légierő először száz átalakított Boeing–767- est bérelt volna, de a beszerzést irányító tisztviselő összebeszélt a cég illetékes vezetőjével, amiért később kilenchavi börtönre ítélték. A 2007-ben kiírt pályázatot a Northrop Grumman amerikai hadiipari cég és az EADS az A330-as utasszállító módosított változatával megnyerte, ám az eredményt a Boeing panaszára megsemmisítették. A 2009-ben újra meghirdetett tenderen a Northrop Grumman már nem indult, mondván, a feltételeket a 767-esre szabták.