HVG, 2011. március 12.
Kifelejtették Spanyolországot a nagy sebességű vasutakról szóló írásukból. Pedig az ottani AVE-hálózat hossza éppen tavaly decemberben, a Madrid–Valencia vonal átadásával előzte meg a francia TGV-ét (lásd a táblázatot), és vette át a vezetést Európában. Földrészünkön a legtöbben valószínűleg így is a TGV-t 1981-ben indító Franciaországban szupergyorsvonatoznak – 2008-as adatok szerint 53 milliárd utas-kilométernyit –, a sorban következő Németországban ennek a felét, a nagy sebességre csak 1992-től kapcsolt Spanyolországban pedig a tizedét. De ezek az arányok néhány éven belül – amikor az európai szupergyorsvasút-hálózatnak már több mint a 40 százaléka Spanyolországban lesz – gyökeresen megváltoznak.
MEZEI PÉTER
(BUDAPEST)
