Komoly zavarokat okoz a világ autógyártásában, hogy a Japánt sújtó természeti katasztrófa miatt több alkatrészgyártó is a termelés leállítására vagy felfüggesztésére kényszerült. Egyebek mellett megrongálódott a Hitachi Tokiótól északra lévő üzeme is, ahol több tucat iparági vevő számára állítottak elő a levegő áramlási sebességét mérő csipeket. Az érzékelők hiánya miatt az amerikai General Motors, a japán Toyota és a francia PSA-csoport is visszafogja a gyártást, elemzők szerint az észak-amerikai üzemekből is a következő hetekben a tervezettnél több ezerrel kevesebb jármű gördül ki. A gondokat elsősorban a korábbi racionalizáló intézkedések okozzák: a tárolási költségeket csökkentendő a gyártók csak pár napra elegendő készletet halmoznak fel saját raktáraikban. Az pedig több gyártónál a színválaszték szűkítésével járt, hogy a német Merck KGaA vegyipari cég kénytelen volt bezárni a megrongálódott fukusimai reaktor közelében található üzemét, ahol a világon egyedül készítették a fényezésnél adalékként használt egyedi Xirallic pigmentet. A japán autógyárak, amelyek csak részben állították helyre a termelést a szigetországban, előrejelzések szerint az idén közel négyszázezerrel kevesebb járművet bocsátanak ki.
Autópiaci fennakadások
Komoly zavarokat okoz a világ autógyártásában, hogy a Japánt sújtó természeti katasztrófa miatt több alkatrészgyártó...