Baranyi Rolanddal, a MOHU roncsautókkal foglalkozó termékmenedzserével beszélgetünk arról, hogyan történik a forgalomból kivont autók begyűjtése, mennyibe kerül ez a tulajdonosoknak, mi történik az autó használható részeivel, és hogyan kezdi el új életét a roncs hasznosítható fémhulladékként.
A videóból kiderül:
- Mi tehetünk akkor, ha meg akarunk válni a forgalomból kivont gépjárművünktől?
- Miért probléma az, ha az autók illegális bontókba kerülnek?
- Miért fontos a bontási igazolás?
- Miért számít veszélyes hulladéknak egy roncsautó?
- Milyen minőségbeli különbségek lehetnek egy legális és egy illegális bontóból vásárolt alkatrész között?
- Ki végzi a forgalomból kivont autók legális begyűjtését?
- Mennyibe kerül a forgalomból kivont autó leadása a legális bontóba?
- Hol találhatóak legális autóbontók Magyarországon?
A tartalom a MOHU megbízásából, a HVG BrandLab közreműködésével jött létre, előállításában a hvg.hu és a HVG hetilap szerkesztősége nem vett részt.
