Ford F-150 © Ford

A világméretű gépjárműeladások bevételei 2006 első három hónapjában az egy évvel korábbi 39,3 milliárd dollárról 37 milliárd dollárra csökkentek, mennyiségben viszont 1,722 millió darabra nőttek az egy évvel ezelőtti 1,716 millióról. A Ford 2 milliárd dolláros adózott eredményt jelentett tavalyról, a 2004-es, 3,5 milliárdos nettó többlet helyett, de a cégcsoport közleménye elsősorban azt hangsúlyozta, hogy a nehéz, sőt, kínos piaci körülmények dacára sikerült harmadik éve a nyereségzónában tartani a céget.

A tényleges teljesítményt jobban tükröző, egyszeri tételek nélkül számolt adózott eredmény 2,5 milliárd dollárra csökkent 4,3 milliárdról. A járműgyártás adó előtti mérlege egymilliárd dolláros veszteséget jelzett, a 2004-es, 850 milliós adó előtti eredmény helyett. Egész évben 6,818 millió járművet értékesítettek, mindössze 20 ezerrel többet, mint 2004-ben. A tavalyi utolsó negyedévet külön rontotta a Jaguar és Land Rover 1,3 milliárd dolláros értékleírása és a több mint tízezres létszámcsökkentés 962 millió dolláros költsége. Ezt csak részben ellensúlyozta a Hertz autókölcsönző 5,6 milliárd dolláros eladása: az ügylet 1,5 milliárd dollárral járult hozzá a profithoz.

Hummer H2

A General Motors 323 millió dollár negyedéves veszteségről számolt be, amivel már a hatodik egymást követő negyedévben volt deficites a világ első számú járműgyártója. A január-március közötti időszakban a részvényarányos veszteség 57 cent volt, egy évvel korábban 1,3 milliárd dollár, részvényenként 2,22 dollár. Biztató ugyanakkor, hogy a GM bevétele az idei első három hónapban 14 százalékkal rekord szintre, 52,2 milliárd dollárra bővült az egy évvel korábbi 45,8 milliárd dollárról.