110 veterán autó rajtolt a Közlekedési Múzeum elől június 24-én a Budapest Classic Grand Prix-n. Az egész napos átlagtartó versenyt a 84-es rajtszámmal induló Sárdi Zoltán és navigátora, Perenyei Csaba egy 1966-os MG B Roadster-rel nyerte meg, akik 250 hibaponttal teljesítették az útvonalat.
Galériánk megtekintéséhez kattintson a képre  © daimlerchrysler |
A Budapest Classic Grand Prix során a veterán autók Budapest több fontosabb nevezetességének helyszínére is ellátogattak, ahol időellenőrző állomások és 1/100 mp-es próbák végrehajtása várt a versenyzőkre, melyeket az útvonalleírás, azaz itiner alapján kellett bejárniuk. Az 1/100-as szakaszok századmásodperc pontossággal teljesítendő szlalomok, rövid utak, ahol az tudott jó eredményt elérni, aki a legjobban közelíti meg az előírt szintidőt. Ez a rendszer lehetővé teszi, hogy egy háború előtti autót, egy 70-es évekbeli sportkocsival össze lehessen mérni.
Évtizedek után kapta vissza árterét a Duna Románia egyik félreeső sarkában. A 400 hektárnyi nádas ugyanakkor önmagában elenyésző ahhoz a hatalmas területhez képest, amit a fejlődés nevében elraboltunk a folyamtól, mégis kijelöli az utat, amerre menni kellene. Kajakozzon velünk a vízitökös csatornán, mutatjuk az eredményt!
Az ételpazarlás miatt több hotellánc már trükköket alkalmaz, hogy kevesebb ételt dobjanak ki a vendégek.
Földes András riportja Munkácsról.
A Tisza Párt elnöke szerint lehet, hogy a tűzijátékban Szijjártó Pétert akarták kifigurázni.
A mentősöknek további 24 sérültet kellett ellátniuk.
Egy német elemzés szerint Kijev számára veszedelmes lenne egy közös csúcstalálkozó Trumppal és Putyinnal, főleg, ha Budapesten tárgyalnának.
Egyikük tartózkodási engedélyét azután vonták vissza, hogy várandós lett.
