Az antwerpeni Cardoen autókereskedő cég a lesújtó törési tesztekre hivatkozva kivonja a piacról a modelleket. Európa más országaiban folytatódik az értékesítés. A belga autókereskedő 120 autót rendelt a kínai gyártótól, s eddig kilencet adott el. Európai fogyasztóvédelmi szervezetek és autóklubot törési tesztjén azonban a modell mindössze egy csillagot kapott a lehetséges ötből. Ebben a kategóriában a szokásos értékelés négy-öt csillag.

A márka európai generálimportőre, a HSO cég vezetője a múlt héten azt közölte, hogy módosítani fognak a modellen, s júliusban újabb törésvizsgálatnak vetik alá. A Brilliance autógyár, a BMW vegyes vállalati partnere idén márciusban kezdte szállítani az európai piacra a BS6 modellt, s akkor arról volt szó, hogy még újabb két modellt terveznek bevezetni az európai piacra: a BS4 középkategóriás modellt, amit az év vége felé egy sportcoupé követ. Ezen kívül tervbe vették egy terepjáró szállítását is.

A Mercedesre emlékeztető BS6-ból első lépcsőben 1500-at terveztek értékesíteni, az alapmodell 19-20 ezer euróba, az extrákkal ellátott 23 ezerbe kerül. A Brilliance egyébként kisbuszokat is tervez a nemzetközi piacokra szállítani: februárban írt alá megállapodást az észak-korai Pyeonghwa Motor vállalattal a járművek összeszereléséről. Kezdetben 12 ezer kisbusz összeszerelését tervezik, s ha sikeres lesz az együttműködés, a Brilliance újabb modelleket is gyárt majd Észak-Koreában. A Pyeonghwa cégben az észak-koreai államnak 30 százalékos részesedése van.

Az észak-koreai gyár a Brilliance harmadik külföldi érdekeltsége az egyiptomi és a vietnami mellett.