A sárga angyal munkatársait 8,1 százalékkal többször riasztották, mint az előző évben.
A sárga angyal munkatársait 8,1 százalékkal többször riasztották, mint az előző évben. A szakemberek – akárcsak 2009-ben – a lerobbant járművek 84,4 százalékát tudták helyben megjavítani. Ehhez összesen 57,2 millió kilométert tettek meg a guruló szervizeikkel az autószerelők.
A több riasztás oka elsőként a kemény télkezdettel magyarázható. 2010-ben január negyedikén volt a legtöbb, szám szerint 23.798 lerobbant autó az utakon. De nem csak a jeges időjárás tehető felelőssé a hibákért. Nyáron a 35 fok fölötti nagy melegben is rengetegen vették igénybe a sárga angyal. Természetesen az egyre több autó is hozzájárul ahhoz, hogy ez a szám ilyen magas lett.
A leggyakoribb ok, amiért a szakembereket hívták, a defekt és a lemerült akkumulátor volt. De nem csak az autó meghibásodása miatt értesítették az autósok a szakembereket. 100 000 esetben például a sofőr kizárta magát az autóból. 25 000 alkalommal az üres tank miatt nem indult a járgány. Ezenkívül 186 000 esetben biztosították az ADAC szakemberei egy baleset helyszínét. Az ADAC közleménye szerint az elektromos hibák egyre nagyobb száma sem okoz problémát majd a jövőben. A szakemberek felkészültek az ilyen jellegű hibákra is.
A Fidesz meg akarja mutatni, hogy a pártnak van valós társadalmi bázisa, szavazói önbizalmát növelné a digitális honfoglalással – mondja a politológus. De kiket céloz meg Dopeman podcastjával? És ad majd interjút független médiának is?
Hatvanpuszta egy gazdaság a semmi közepén, vendégház és medence azért kellett, mert nagy a család – magyarázta Orbán Győző.
Sajnos arról nem osztott meg részleteket Orbán Győző, hogy az antilop-, vagy a zebratenyésztés lesz-e a gazdaság a főprofilja – írta a Tisza Párt elnöke.
Ismét az X-en szólalkozott össze Szijjártó Péter és az ukrán kollégája, Andrij Szibiha.
Feltételes módban viszont arról beszélt, hogy ha támadták volna, akkor arra biztosan jó okuk lenne.
