Kettős pontszerzéssel nyitotta a Forma-1-es évadot a Ferrari csapata Melbourne-ben, az Ausztrál Nagydíjon, de a szezonnyitó hétvégén nem az F138 típusjelű modell volt az egyetlen vörös konstrukció, amely reflektorfénybe került.
Fernando Alonso és Felipe Massa, az olasz különítmény két versenyzője az Albert Parkban tartott összecsapás felvezetéseként leplezte le azt az életnagyságú Forma-1-es Ferrarit, amely a maranellói márka, a Lego és a Shell együttműködésével jött létre. A hatalmas játékautó a Shell új ausztráliai promócióját hivatott népszerűsíteni.
Mint az olajcég kommünikéjéből kiderült: a benzinkútjaikon tankoló autósok Lego-kockákból megépíthető parányi Ferrarikat kaphatnak ajándékba, amelyeket hátrahúzós motorok hajtanak. A vállalat szerint az aprócska hajtóművek kifinomultak, 300 húzást bírnak ki és akár 2 méteres távon át is hajthatják a kisautókat. „A Lego és a Shell másfél éven át dolgozott a mini-motor kifejlesztésén” – közölte a Shell.
A projektben érintetteknek a vasárnapi futam után örömre is bőven volt okuk: Alonso a győztes Lotus-ász, Kimi Räikkönen mögött, a 2. helyen fejezte be a futamot, míg a másik F138-ast Massa a 4. pozícióban kormányozta célba.
Az Evergrande csődje óta tudhatjuk: elég nagy bajok vannak a kínai ingatlanszektorral. A fejlesztők most is abban reménykedtek, hogy az állam kisegíti őket, Peking azonban csalódást keltett. A kínaiak igazi problémáját azonban semmilyen tőkeinjekció nem tudná megoldani.
„Mindent megtettetek, hogy ártsatok a fiataloknak. Hoffmann Rózsától Balog Zoltánon át odáig, hogy bekúrtátok inkább az egész oktatást a rendőrség alá, mert más tervetek nem is volt, mint hogy kuss legyen.”
