Afzahl Kahntól korábban már meg akarták venni az F1-es rendszámot 6 millió angol fontért, de akkor nem adta oda. Most tízmillióért megválna tőle.
Afzahl Kahn üzletember neve ismerős lehet a Kahn Design autótuning és divatcég kapcsán, de a köztudatba főként akkor került be, amikor hat éve 440 ezer angol fontért megvásárolta az angliai bejegyzésű „F1” rendszámtáblát, amit egy ideig a McLaren SLR sportautóján használt, később pedig áttette a Bugatti Veyronjára. Mai árfolyamon számolva közel 170 millió forintot fizetni egy regisztrációs tábláért őrültségnek hangzik, azt viszont tudni kell, hogy az angolok megőrülnek az egyedi rendszámtáblákért.
Olyannyira, hogy tavaly már 6 millió fontért akarták megvenni tőle a szóban forgó kétkarakteres táblát, de az üzletember kevesellte az összeget. Ez azt jelenti, hogy átszámolva körülbelül 2,3 milliárd forintra mondott nemet, amiből 2,1 milliárd tiszta haszon lett volna a számára. Ennek kapcsán sokan feltették a kérdést, vajon mennyit is érhet az „F1” tábla, ha még ennyiért sem adta oda. Erre most megkaptuk a választ, Kahn úr ugyanis bejelentette, hogy 10 millió angol fontér megválna tőle, ami 3,8 milliárd forintnak megfelelő összeget jelent.
Szakértők szerint elképzelhető, hogy valaki befektetésként hajlandó lesz ennyi pénzt kifizetni érte, mert a ritka rendszámtáblák értéke folyamatosan megy felfelé.
A kegyelmi botrány után is trükköznek a gyermekvédelemben a számokkal, hogy Orbán Viktor elmondhassa, vállalható az állami gondozás állapota. A családjukból kiszakadó gyermekek ezt először a túlzsúfolt, eszköztelen befogadóotthonokban tapasztalják meg.
A tiltottá lett Pride üzenete aktuálisabb, mint valaha.
A Tisza Párt elnöke úgy nyilvánult meg félreérthetetlenül a Pride-ról, hogy le sem írta a rendezvény nevét.
Az indoklás szerint azért, mert nem fellebbeztek a tiltás ellen, de a szervező főváros szerint nem is kell engedély.
Mindenki azt találgatja, hogyan alakul a szombati Pride. Nemzetközi lapszemle.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A többi uniós ország megvan Orbán nélkül is, legalábbis egy bizonyos pontig.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast új adásában.
