Pénteken, Silverstone-ban tartotta az első hondás menetpróbát a Forma-1-es McLaren istálló, amely 2015-től újra a japán gyártó erőforrásaival versenyez majd a királykategóriában.
A Mercedes-korszakot az idei évad végén lezáró patinás brit csapat az idei autó, az MP4-29 átszabott, H jelű változatába építve próbálta ki a japán márka turbós hibrid hajtásláncát, amelynek ez volt az első menetpróbája. Az együttes egy PR-nap keretein belül ejtette meg a rövid tesztet, amely során a kocsi az előírások szerint maximum száz kilométert teljesíthetett és csak demonstrációs abroncsokkal küldhették pályára.
A bejáratás során a McLaren által patronált brit pilóta, Oliver Turvey vezette az átmeneti versenyautót, amellyel a csapat elsősorban az elektronikai csatlakozásokat, az installálást kívánta ellenőrizni és próbálgatni. Mint a helyszínről kiszivárgott, a mostani menetpróba eredményeinek kiértékelése után dönt a gárda vezetése arról, hogy van-e értelme az átmeneti, Honda-erőforrásal szerelt autót elvinni a jövő hétvégén esedékes évadzárót követő tesztelésre, Abu Dhabiba.
Noha sokan szkeptikusak a Honda kezdeti potenciáljával kapcsolatban, kiváltképp annak fényében, hogy az utóbbi időszakban olyan pletykák keltek szárnyra, hogy a japánok több hónapos lemaradásban vannak a másik három motorgyártóhoz, a Mercedeshez, a Ferrarihoz és a Renault-hoz képest, Yosuhisa Arai, a motorfejlesztésért felelős Honda-vezető bizakodó a 2015-ös esélyeket illetően.
„A Forma-1 nagyon fontos része a stratégiánknak, a győzelem mindennél fontosabb a Honda számára. Szeretnénk minél inkább ráirányítani a figyelmet a márkánkra és töretlenül hiszek abban, hogy már jövőre is nyerni fogunk versenyeket” – fogalmazott a szakember.
Bár a hivatalos bejelentés még nem történt meg, a nemzetközi szaksajtó biztosra veszi, hogy a McLaren-Honda egyik versenyzője a Ferraritól átigazoló kétszeres világbajnok, Fernando Alonso lesz, aki állítólag történelmi szerződéssel érkezik a brit-japán szövetséghez. Arról állítólag még zajlanak a tárgyalások, hogy a jelenlegi versenyzők közül Jenson Button vagy Kevin Magnussen legyen-e a spanyol klasszis csapattársa.
A július 1-i határidő előtti utolsó pillanatban, a hétfői rendkívüli közgyűlésen dőlt el, hogy a fővárosi képviselők kiigazították a már korábban, konszenzussal elfogadott 2025-ös költségvetést, így van újra érvényes büdzséje a fővárosnak – év végéig. Ha nem így lett volna, durva korlátozásokkal és pénzügyi nehézségekkel járó állapotra kellett volna készülni.
Arról is beszélt, ha szemmel lehetne ölni, Brüsszelben egy sortűzzel elintézték volna.
A kormánypárt támogatottsága pedig mélyponton van.
Ha erre nincs jó válasz, a százezres menet csak színes emléknek lesz jó.
A volt vezérkari főnök azt mondta, jobb lenne, ha például a kézigránát-baleset miatt elrendelt vizsgálat eredményét tennék közzé végre.
A légitársaság szerint még este tíz óra előtt újra felszállhatnak.
