A magyar tisztek délcegek, de a katonáink képzése épp a legfontosabb területeken harmatgyenge
Az augusztus 20-i tisztavatás sem feledtetheti: a honvédelmi reform és haderőfejlesztés lényegében megfeledkezett a katonai felsőoktatásról.
Uniós forrásokból 15 milliárdért írt ki pályázatot a Mezőgazdasági és Vidékfejlesztési Hivatal kistelepülések falugondnoki autóinak beszerzésére, a Vezess.hu autós portál cikke szerint azonban a kiírás műszaki specifikációjában olyan feltételek szerepelnek, amelyek két modellre, a Suzuki Vitarára, és a Skoda Yetire illenek.
A Vezess.hu cikkének első változata még egyedül a Vitarát említette lehetséges befutóként, ám a Suzuki Magyarország észrevétele nyomán viszont kiegészítették azzal, hogy a megadott műszaki paraméterek a Skoda modelljére, sőt még a Volkswagen Tiguanra is illenek, ez utóbbi azonban nem fér bele a megadott értékhatárba. Ennek nyomán cikkszemlénket mi is korrigáltuk.
Az áll a cikkben, hogy a leendő autó esetében előírják, hogy 1570 milliméternél magasabb legyen, és persze erre is pont ráillik a Vitara és a Yeti (illetve a Tiguan) is. Még azt is előírták, hogy a kocsi hátsó terepszöge hány fok legyen: legalább 26. A Vitaráé persze 28,2, míg például a Dacia Dusteré 23 fok. (A Tiguan két változatáé 26,7 és 28 fok.)
A Vezess.hu szerint a Suzuki promóciós anyagokkal készült az érkező falugondnokokra, ami a Skoda dílerekre is igaz. A nettó ötmilliós értékhatárba a Vitara és a Yeti is belefér, a Tiguan azonban nem, mivel 8,5 milliós kóstál.
D.P.
