A túraautó-világbajnokság legutóbbi két futamán szerzett pontjaikat törlik, mert a FIA szabálytalannak találta az autóik padlólemezeit.
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) döntése értelmében a Honda csapata (beleértve a Zengő Motorsport autóját is) elveszítette a két utolsó versenyen szerzett pontjait, miután a magyar hétvégén kezdeményezett padlólemez vizsgálat végén most elmarasztaló döntés született – írta az M4 Sport oldala.
Az eltérő súlyú padlólemezeket egyébként a magyar versenyhétvégén tartott vizsgálat után szabályosnak ítélték, ezért is meglepő, hogy most ilyen kemény döntést hozott az FIA.
A Honda állítja, szabályos az autójuk, és fellebbez a döntés ellen.
Zengő Zoltánék csapata a Facebookon reagált: "Éjjel újabb állomásához érkezett a Haspáncél-ügy, aminek csapatunk csupán vétlen áldozata. Sajnos az FIA felügyelő testülete úgy döntött – amivel a gyártó nem ért egyet –, hogy a Hondák által a magyar és a marokkói futamon használt haspáncél nem felel meg a szabályoknak ezért utólag kizárják mind a négy versenyzőt".
A jelenlegi döntéssel a Honda gyári alakulata és Zengő Motorsport csapata is komoly pontveszteséget könyvelhet el. A Honda 131 pontot bukik, ebből Rob Huff 49 pontot, Tiago Monteiro 47-et, Michelisz Norbert 33-at, a Hungaroringen első pontjait szerző Ficza Ferenc pedig 2-őt.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélemény-kutató.
A műsorvezető kiáll a szombati felvonulók mellett és drukkol, hogy békés legyen a rendezvény.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
