„Ha rendes nyugdíjat kapnánk, nem lenne szükség a 30 ezer forintra” – miért dolgozik több mint százezer nyugdíjas Magyarországon?
Tavaly már 125 ezer fölé nőtt a nyugdíj mellett dolgozók száma.
Sokan nem értik, miért olyan veszélyes vezetés közben mobilozni, vagy miért büntet érte a rendőr. Kétfelé figyelni nem nehéz, és egyébként sem tart sokáig – gondolják sokan, pedig a valóság egészen mást mutat, illetve egész másról szól.
Az Amerikai Automobil Szövetség szerint a balesetek egyik legfőbb okozója, ha az utasokkal beszélget a sofőr. Ezek alapján el lehet képzelni, mennyivel veszélyesebb mobilon beszélni valakivel. Egy napokban publikált videón is ennek az eredménye látszik.
A fiatal lány vezetés közben telefonált, az út viszont nedves volt, így az egyik kanyarban megcsúszott a kocsi. Egy kézzel nem tudott rendesen korrigálni – és érdekes, hogy még ekkor sem engedte el a mobilt –, így néhány másodperc múlva már az árokban találta magát.
Hogy megsérült-e, azt sajnos nem lehet tudni, de a felvételeket látva nem lennénk meglepve, ha igen. Amerikában egyébként május elején indítottak egy igen figyelemfelkeltő kampányt a vezetés közbeni mobilozás ellen.
További autós videókért lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
