Az elektromos autók lassan olyan szinten vannak, hogy minden eddigi pályarekord veszélyben van. Idén sorra dőltek meg a rekordok, az egyik legklasszikusabb hegyi versenyen is, az amerikai Pikes Peaken.
A GT Chanel közösségi videócsatornáján tették közzé az idei Pikes Peak hegyi versenyen elért rekordjukat. A volán mögött az a Rhys Millen ült, aki számtalan módon letette már a névjegyét az autós világban.
A prototípus kategóriában versenyző e0 PP100-as gépükkel, elképesztő 8 perc 57,118-as idővel értek fel a Colorado államban lévő legendás hegy szerpentinen. A 20 kilométeres 156 kanyarral tarkított pályán az 1600 lóerős hét(!) elektromotoros autó akár a 260 kilométer per órás sebességet is elérte. Persze 2520 Nm-es maximális nyomatékkal bíró járművel nagyon észnél kell lenni, bármilyen kanyarkjáraton.
Kívülről pedig nagyjából ennyit látni:
Az idei futam volt egyébként a 100. a sorban, és több rekord is született, főleg az elektromos hajtású járművek kategóriájában, így a sorozatgyártású autók közt egy Tesla Model S állított be több mint egy perccel jobb időt, mint a korábbi rekord volt a kategóriában.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Nagy feltűnést keltett és sok díjat elnyert A fehér várkastély című, Japánban, az Edo-korban játszódó társasjáték. Az alapötlete olyan, hogy elsőre nem is érti az ember, hogy lehet ezt kivitelezni, de az első játék után kiderül: A fehér várkastély rászolgált a sikerére.
Pálinkás József, az MTA volt elnöke a Népszavának arról is beszélt, hogy a magyar kormánynak nincs semmiféle tudománypolitikája, csak kósza ötletei.
A Gyurcsány-tánc óta nem láttunk ilyet.
