Idén is erős a TOP 7-es mezőny, a zsűri március elején dönt az Év Autója címről.
Közeleg az év vége, ami autós szempontból csak egyetlen dolgot jelenthet: néhány hónap múlva ismét megnyitja kapuit a világ egyik legnagyobb autós eseménye, a Genfi Autószalon. A seregszemlére már gőzerővel készülnek a gyártók, januártól minden bizonnyal megszaporodnak majd a "szivárogtatások" és a pletykák, addig azonban még van némi időnk.
A szervezők éppen ezért a szokásoknak megfelelően bejelentették, melyik hét autó versenyez márciusban Az Év Autója 2017 címért. A tavalyi győztes Opel Astra igen impozáns mezőnyből került ki – az autóról itt, a jelöltekről pedig itt írtunk –, az esélyeseket látva pedig az idén is szoros küzdelem várható.
2017-ben ezek közül kerülhet ki a győztes:
Alfa Romeo Giulia – tesztünket itt olvashatja róla
Citroen C3 – bővebben itt olvashat róla
Mercedes E-osztály – tesztünket itt olvashatja róla
Nissan Micra
Peugeot 3008 – bemutatónkat itt olvashatja róla
Toyota C-HR – bővebben itt olvashat róla
Volvo S90/V90 – menetpróbánkat itt olvashatja róla
Ha szeretne elsőként értesülni, melyik autó kapta az Év Autója 2017-díjat, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
A magabiztos Tisza-előnyt mérő, június elején készült Medián-kutatásban azt is megvizsgálták, milyen hatással lennének a különböző összefogás-kombinációk Magyar Péter pártjára.
A minisztérium sem tagadta, hogy nagykövetségeknek is levelet írt a Pride betiltásáról, melyre szerintük a Pride körüli tudatosan keltett álhírek miatt volt szükség.
A SpaceX egy dinamikus felületen közvetíti, merre jár a Dragon űrhajó.
Ami igazán érdekes, hogy mi maradt ki a dokumentumból.
Kevesebbel is beérnék a mai amerikaiak elődeiknél, de egy magyarnak ez még mindig sok.
Egész Európát érintő azonnali visszahívási kampány indult.
