A VW konszernhez tartozó márka újdonsága egy kompakt crossover, ami elsőként Genfben lesz megtekinthető.
Az újdonság a tavaly debütált Seat Arona, illetve a hamarosan érkező Volkswagen T-Cross cseh variánsának ígérkezik. A koncepciómodell bevet minden ilyenkor szokásos design-fegyvert, így például többek közt a látványos zöld-fehér fényezést, a 20 colos hatalmas kerekeket, illetve az igencsak futurisztikus műszerfalat. A Vision X Conceptre épülő végleges modell leleplezésére várhatóan idén év végén, vagy 2019 elején kerül majd sor.
A 4,7 méteres Kodiaq és 4,38 méteres Karoq alá érkező Skoda Yeti utód, egyelőre Vision X-ként fut, de kocsi 4,2 méteres lesz, 2,5 méteres tengelytávval, amivel kicsit hosszabb egyébként mint a konszerntárs Seat Arona.
A hajtásról a jelenlegi modernizált benzines motorcsalád gondoskodik majd a háromhengeresek 95 és 110 lóerejével, de a Skoda hagyományihoz híven állítólag lesz CNG-s, gázzal hajtott változat is. Összekerék-hajtás a hírek szerint nem lesz rendelhető, viszont az új platform miatt, akár a 48-voltos mild-hibrid rendszert megkaphatja az újdonság, ami fogyasztásnak biztosan jót tesz majd.
A piaci bevezetés tehát csak másfél év múlva esedékes, a nevét illetően a „Polar” már többször felmerült, de amióta a Skoda nagyon ráállt a K és q betűkre ez korántsem biztos.
A Skoda kis city SUV-nek is hívott modellje várhatóan 17 ezer eurós induló ár környékén lehet majd, legalábbis a német források szerint.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
A gyülekezés joga arról szól, hogy egy véleménycsoport megmutatja magát köztéren a köznek: „Itt vagyunk, ezt gondoljuk, ilyenek vagyunk, ezt akarjuk!” Aki ezt nem teheti meg, az az önkifejezés, a közéletben való részvétel alapvető jogától van megfosztva.
Valóban a Városháza parkból indul a menet, és a Műegyetem rakpart lesz a cél.
A SpaceX egy dinamikus felületen közvetíti, merre jár a Dragon űrhajó.
A párt fővárosi frakciója hajlandó részt venni a hétfői közgyűlésen, de kérnek is cserébe.
