Mutatjuk, hogy pontosan milyen autót használ a keresőóriás az utcaképek fotózásához.
A vállalat kamerás autója legutóbb egy évvel ezelőtt járt hazánkban, nemrégiben pedig újból visszatért. A mostanság többek közt Budapesten, Miskolcon, Debrecenben, Szegeden, Székesfehérváron, Győrben és Pécsett felbukkanó, holland rendszámú Opel Astrát nekünk még azt megelőzően nyílt alkalmunk körbefotózni, hogy hazánk útjait járva óvatlanul árokba fordult.
Az autó belsejébe nem nézhettünk be, illetve sajnos rengeteg kérdésünk megválaszolatlan maradt a kocsival kapcsolatban.
Mint megtudtuk, a Street View csapatnak először be kell járnia és le kell fényképeznie az Utcaképben megjelenítendő helyeket. Számos tényezőt – többek között a különféle területek időjárását és népsűrűségét – is figyelembe kell venniük annak megállapítása során, hogy mikor és hol lehet a lehető legjobb képeket elkészíteni.
Ahhoz, hogy minden képet megfeleltethessenek a térképen szereplő földrajzi helynek, kombinálják az autón lévő érzékelők jeleit, amelyek a GPS-koordinátákat, a gyorsaságot és az irányt rögzítik. Ezek alapján rekonstruálni tudják az autó pontos útvonalát, és szükség szerint meg is tudják dönteni, illetve megfelelően össze tudják illeszteni a képeket.
Annak érdekében, hogy elkerüljék a panorámaképekben maradó "lyukakat", az egymás mellett lévő fényképezőgépek részben egymást átfedő képeket készítenek, amiket a csapat egyetlen 360 fokos képpé fűz össze. Ezt követően különleges képfeldolgozó algoritmusok lépnek működésbe, amelyek csökkentik a képek találkozásánál megjelenő illesztések láthatóságát, és megfelelő átmenetet biztosítanak.
Az autóra szerelt három lézer sugarainak visszaverődési ideje információt ad az egyes épületek és tárgyak távolságáról, illetve lehetővé teszi a háromdimenziós modellezést. A képek feldolgozása során az egyes helyek digitális rekonstrukciójához, az állóképek panorámaképekké való összeillesztéséhez a Google a legmodernebb technológiákat alkalmazza. Az előkészítés és a feldolgozás jellemzően néhány hónapig tart, ezután jelennek meg a frissített felvételek a Google Térképen.
2017. augusztus vége óta új, modernebb technológiájú kamerákat használ a Google Street View csapat. Az új kamerák által készített fotók jobb tónus- és színkontrasztjellemzőkkel rendelkeznek, és a Google Térképre kevesebb illesztéssel, összefűzéssel kerülnek fel. Az új készülékek akár gyengébb fényviszonyok mellett is tudnak fényképezni, így nappal már korábban, este pedig még később is elkészíthetők a felvételek.
A modernizálás során két kis méretű kamera került fel a főkamera alá, így az utcanevekről, házszámokról és cégtáblákról is jobb minőségű képek készülhetnek. A kis kamerák használata lehetőséget biztosít a Deep Neural Network gépi tanulási módszer alkalmazására, így az utcaképek még pontosabbak lesznek, mivel képfelismerő algoritmusok segítségével tüntetik fel az újonnan felkerülő címeket a térkép adatbázisában, felismerve és lejegyezve az utcaneveket és a házszámokat.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélemény-kutató.
A műsorvezető kiáll a szombati felvonulók mellett és drukkol, hogy békés legyen a rendezvény.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
