A mintegy 2 tonnás sportszedán kevesebb mint 10 másodperc alatt lő ki 0-ról 200 km/h-ra.
A BMW a közelmúltban dobta piacra a felfrissített 5-ös BMW-ből készített M5 Competition sportváltozatot, melynek két turbó által megfújt 4,4 literes V8-as motorja nem kevesebb, mint 625 lóerős teljesítményt, illetve 750 Nm-es nyomatékot szabadít rá az aszfaltra.
Az 1 970 kilogramm tömegű szedán az alábbi videóban azt mutatja meg, hogy mire képes a sebességkorlátozás nélküli német autópályán. A 19 colos téligumis kerekeken gördülő M5 Competiton alig 3,1 másodperc alatt tudja le a 0-100-as gyorsulást, és állóhelyzetből mintegy 9,9 másodperc alatt katapultál 200-as tempóra.
A 305 km/h végsebességű M5 Competition egyébként még nem az 5-ös széria teteje. A nemrégiben leleplezett M5 CS 10 lóerővel erősebb és 70 kilogrammal könnyebb nála, az ára pedig nem kevesebb, mint 60,5 millió forint.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Kissé félresikerült módon, mégis ünnepélyesen indult el 35 éve a budapesti tőzsde, de sokan feltették a kérdést, vajon készen áll-e erre Magyarország. Ma a tőzsde csak elvétve kerül be a kis hírek közé – pedig az igazán nagy hibát nem a BÉT-en követték el, hanem a magyar cégvilággal van baj.
Az orosz elnök arról is beszélt, hogy nem zárja ki az észak-ukrajnai Szumi város elfoglalását, hogy „biztonsági övezetet” hozzanak létre.
Tavaly már 9 milliárd forint veszteséget fialt a kormány által felhizlalt Magyar Vagonnak a nagy egyiptomi kocsimegrendelés.
Trump, Irán és Magyarország a címlapokon a külföldi lapoknál. Nemzetközi lapszemle.
Átláthatóbbá és rugalmasabbá szeretnék tenni a kerti kutak bejelentésének, engedélyezésének és ellenőrzésének folyamatát.
Hideg ételre lehet majd költeni az utalványt, pénzre nem váltható át.
