A közelmúltban általunk is alaposan letesztelt Audi Q8 csúcsmodellje a 45,4 millió forintos alapárú RS Q8, melynek 4 literes biturbó V8-as benzinmotorja nem kevesebb, mint 600 lóerőt, illetve 800 Nm-t szabadít rá a négy kerékre.

A 48 V-os lágyhibrid rendszerrel kiegészített és nemrégiben általunk is rendesen meghajtott 2,4 tonnás RS Q8 alig 3,8 másodperc alatt lő ki álló helyzetből 100-as tempóra, és a 0–200-as sprinthez sincs szüksége 13,7 másodpercnél többre. A végsebesség alaphelyzetben 250 km/h, de ha felár ellenében kikapcsoltatjuk az elektronikus leszabályozást, akkor akár 305 km/h-val is száguldhatunk az Autobahnon.

A Manhart most még tovább feszítette a húrt, elkészült ugyanis a jelentős erősítésen átesett RQ 800. Íme:

A karbonszálas gépháztető alatt rejtőző erőforrás teljesítményét 818 lóerőre növelték, ezzel párhuzamosan pedig a csúcsnyomaték 1050 Nm-re emelkedett.

A 3-4 centiméteres ültetést kapott divatterepjáró egyedi 24 colos felniken gördül, ezenkívül pedig a karbonból készült szélesítés, illetve diffúzor, valamint a finomhangolt utastér mellett sem mehetünk el szó nélkül.

 

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.