Ezúttal nem egy méregdrága szupersportkocsi, hanem egy elérhető árú polgári autó az Autobahn videó főszereplője.
Az elmúlt időkben elszaporodtak azok a fedélzeti kamerás videók, melyeken a sok száz lóerős és nem éppen két filléres sportkocsik sebességkorlátozás nélküli autópályákon nyújtott produkcióját lehet szemügyre venni.
Az alábbi videó helyszíne szintén az Autobahn, a főszereplő azonban kivételesen egy elérhető árú Volkswagen, konkrétan egy 10,9 millió forintos hazai indulóárú Golf 2.0 TDI.
A 8-as Golfban egy 2 literes 4 hengeres turbódízel motor található, melynek 150 lóerős teljesítménye, illetve 360 Nm-es nyomatéka a gyári adatok szerint 8,8 másodperces 0-100-as gyorsulást, illetve 223 km/h végsebességet tesz lehetővé, 4,5 literes hivatalos átlagfogyasztás mellett.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
2021 óta az 55 fontos csúcsról 10 fontra csökkent a Wizz Air részvényeinek árfolyama, a befektetők az elmúlt 15 céges jelentésből 13-ra negatívan reagáltak. A magyar gyökerű légitársaság életét a háborúk és az olajárak sem könnyítették meg, de a mélyrepülésben a menedzsment is szerepet játszott Bukta Gábor, a Concorde elemzője szerint.
A biztos pártválasztóknál 44-37-re vezet a Tisza a Fidesszel szemben, a Mi Hazánknál viszont erősen rezeg a léc a kutatás szerint.
Utolérte az Audit is a német autóipar válsága. Egyre kevesebb motor készül Győrben, nagyobb nyári leállást is terveznek, leépítések várhatók.
A Tisza Párt elnöke szerint pár hónap alatt összeomlott a költségvetés.
A gyanúsított és az áldozat együtt indult Nagykanizsáról Ausztriába.
Csak olyan kiemelt cégek mentesülnek, mint a MÁV vagy az MVM.
A Messinai-szoros alig pár kilométer, ennél jóval hosszabb hidat is képesek már építeni a szakemberek.
A 15 év után leköszönő Máté Gábort váltja.
